Øresundsbroen: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d robot Pridal: ko:외레순 다리 |
d robot Pridal: arz:جسر اوريسند; kozmetické zmeny |
||
Riadok 4:
== Výstavba ==
Idea spojenia dánskeho [[Sjælland]]u so švédskou [[Skania|Skaniou]] ([[Skåne]]) je stará viac ako 130 rokov, ale až v tridsiatych rokoch [[20. storočie|dvadsiateho storočia]] dostali projekty vzťahujúce sa k mostu jasnú podobu. V roku [[1991]] sa dánska švédska vláda rozhodla pre výstavbu mosta, ktorý by spojil obidve krajiny. Jeho výstavba žačala v auguste [[1995]]. Posledná časť bola zhotovená [[14. augusta]] [[1999]] a most bol slávnostne otvorili [[1. júl]]a [[2000]] dánska kráľovná [[Margaréta II. (Dánsko)|Margaréta]] a švédsky kráľ [[Karol XVI. Gustáv Švédsky|Karol XVI. Gustáv]]. Druhý deň bol otvorený pre premávku, prvý vlak vyštartoval [[2. júl
== Konštrukcia ==
[[Súbor:Oresund-tunnel.jpg|náhľad|Rez tunelom]]
[[Súbor:Öresundsbron cp.jpg|náhľad|Pylóny]]
Riadok 27:
}} </ref>
== Štatistika ==
Cez most prejde denne 10 000 áut a 20 000 cestujúcich 280 vlakmi vrátane rýchlodráhy Kodaň - Malmö.
Riadok 48:
[[ar:جسر أوريسند]]
[[arz:جسر اوريسند]]
[[bg:Йоресунд (мост)]]
[[cs:Most přes Öresund]]
|