Verzia z 19:08, 7. marec 2010 upraviť Oprendek (diskusia \| príspevky) 744 editací vyhody a nevyhody ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 19:13, 7. marec 2010 upraviť vrátiť Chiak (diskusia \| príspevky) 6 032 editací d interwiki Ďalšia úprava →
Riadok 1: '''Napájacia koľajnica''' alebo '''tretia koľajnica''' je vodivá konštrukcia pozdĺž [[železničná trať\|železničnej trate]] slúžiaca na napájanie hnacieho vozidla [[elektrická energia\|elektrickou energiou]]. Je alternatívou [[trolejové vedenie\|trolejového vedenia]]. == Konštrukcia a umiestnenie== Riadok 17: Použitie relatívne nízkeho napätia vyžaduje vysoké hodnoty pretekajúceho [[elektrický prúd\|elektrického prúdu]], ktoré znamenajú '''vyššie prenosové straty''' v porovnaní s vysokonapäťovým trolejovým vedením Na miestach výhybiek dochádza k prerušeniu napájania, čo môže viesť k '''uviaznutiu vlaku'''. Dochádza tu tiež k vzniku [[elektrický oblúk\|elektrického oblúku]]. [[en:Third rail]]

Napájacia koľajnica: Rozdiel medzi revíziami