Rl91
Pripojil sa dňa 17. júl 2007
Smazaný obsah Přidaný obsah
dBez shrnutí editace |
|||
Riadok 95:
Zdravím, práve som si pozeral článok o [[Cesta I. triedy 51 (Slovensko)|I/51]] a niečo sa mi nezdá. Ak by mala ist spoločne s R1-kou, tak prečo v tomto [http://www.cdb.sk/files/documents/cestna-databanka/vystupy-cdb/miestopis_2010.pdf miestopise 2008] je dĺžka 200,66 km, a v [http://www.cdb.sk/files/documents/cestna-databanka/vystupy-cdb/miestopis_2010.pdf miestopise 2010], kde už je aj úsek okolo Banskej Štiavnice, tak je to 199,18 km? Podľa všetkého celý úsek medzi Trnavou a Nitrou je už napevno časťou R1-ky ale nie I/51, čím vlastne je cesta rozdelená na dve časti (Česko-Trnava a Nitra-Hronská Dúbrava). Mohol by si to prosím overiť a ak je to naozaj tak, zmeniť odpovedajúco článok a k tomu patriacu mapu? [[Redaktor:MarkBA|MarkBA]] 19:15, 8. august 2010 (UTC)
:Ahoj, už som to opravil. Ďakujem za upozornenie {{úsmev}}--[[Redaktor:Rl91|Rl91]] 08:20, 9. august 2010 (UTC)
::Ďakujem, tak musí to byť pravda. Kto by to povedal? A moja druhá otázka je ako by sa mali rátať finančne nezabezpečene PPP projekty (tu teda myslím časti D1-ky), kde sa ale už začali prípravné práce. Keď tak zoberiem, nie je to už ani v pláne, ale ani celkom v stavbe; je to niečo medzitým. Zatiaľ sú tu uvedené ako v pláne, len keď pozriem na obrázky [http://www.dialnice.info/gallery/image.php?mode=thumbnail&album_id=139&image_id=8928 tu] alebo [http://www.dialnice.info/gallery/image.php?mode=thumbnail&album_id=169&image_id=8874 tu], tak už dosť o tom pochybujem že by boli ešte „len“ plánované. [[Redaktor:MarkBA|MarkBA]] 10:58, 9. august 2010 (UTC)
| |||