Viackoľajná trať: Rozdiel medzi revíziami

Na dvojkoľajných tratiach sa pravá koľaj od začiatku trate ku koncu trate čísluje ako 2., ľavá traťová koľaj ako 1. a prostredná koľaj dostáva číslo 0. V Európe sa väčšinou používa od r. 1937 pravostranná prevádzka, ale na niekoľkých tratiach napr. v [[Rakúsku|Rakúsko|Rakúsku]], [[Nemecku|Nemecko|Nemecku]] sa používa ľavostranná prevádzka. V Spojenom kráľovstve a iných krajinách britského [[Spoločenstvo národov|Spoločenstva národov]] pravda tiež ľavostranná, podobne ako v cestnej doprave. Ľavostranná premávka sa ešte používa vo FraqncúzskuFrancúzsku, Taliansku, Španielsku.