Sergej Vladimirovič Iliušin: Rozdiel medzi revíziami

V roku [[1931]] Iľjušin založil konštrukčnú kanceláriu, kde pôsobil ako vedúci letecký konštruktér. Stroje, ktoré projektoval sa však po prvý krát presadili až roku [[1936]], kedy bolo pomocou jeho lietadiel dosiahnutých niekoľko rekordných diaľkových a výškových letov. Tieto stroje sa neskôr počas [[druhá svetová vojna|druhej svetovej vojny]] po určitých úpravách stali známe ako DB-3 alebo tiež [[Il-4]]. Boli to prvé sovietske lietadlá, ktoré už v [[august]]e [[1941]] bombardovali [[Berlín]]. Avšak podstatne známejšie ako jeho diaľkové bombardéry sa cez druhú svetovú vojnu stali bitevnébojové stroje [[Iľjušin Il-2|Il-2]]. Išlo o jednomotorové, dobre pancierované stroje pre podporu pozemných vojsk. Pôvodnú dvojmiestnu koncepciu musel Iľjušin najprv na žiadosť kompetentných orgánov prestavať na jednomiestny stroj. Boje na fronte však čoskoro ukázali, že bez zadného strelca sa lietadlá nepresadia. Il-2 získali na fronte čoskoro dobrú povesť a stali sa jednou z hlavných zbraní Sovietskeho zväzu vo vojne. Do konca vojny bolo vyrobených vyše 32 000 kusov. Iľjušin medzitým okrem zdokonaľovania Il-2 začal pracovať na strojoch s prúdovými motormi.