Verzia z 01:52, 11. február 2011 upraviť Bronto (diskusia \| príspevky) 131 809 editací Bez shrnutí editace ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 02:17, 11. február 2011 upraviť vrátiť Bronto (diskusia \| príspevky) 131 809 editací Bez shrnutí editace Ďalšia úprava →
Riadok 1: [[Obrázok:Viper-v10.JPG\|right\|thumb\|V10 motor [[Dodge Viper]]a]] [[Obrázok:100 0303.jpg\|right\|thumb\|V10 motor [[BMW M5]] E60]] '''Desaťvalcový vidlicový motor''' ~~alebo~~(iné názvy: '''desaťvalcový V-motor~~'''~~, ~~alebo~~V8, vidlicový desaťvalec, desaťvalcový motor/šesťvalec do V, desaťvalcový motor/desaťvalec s valcami do V/s usporiadaním valcov do V/s usporiadaním do V'''~~V10'''~~) je [[vidlicový motor]], ktorý sa skladá z desiatich [[valec (technika)\|valcov]]. Od týchto motorov (v závislosti od konštrukcie) sa dá získať výkon aj 500 a viac [[konská sila\|koní]]. Možno vidieť rôzne konštrukcie motorov v rôznych uhloch valcov od 90 stupňov ([[BMW M5]], [[Audi RS6]], [[Dodge Viper]]), až po 72 stupňov ([[Lamborghini Gallardo]], [[Ford Excursion]] 6,3 V10).

Desaťvalcový vidlicový motor: Rozdiel medzi revíziami