Železničná trať Užhorod – Haniska: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Chiak (diskusia | príspevky)
Pescan (diskusia | príspevky)
d - → –
Riadok 7:
| prevádzkovateľ = [[ŽSR]]
| dĺžka = 87 + 7 km
| rozchod = 15201 520 mm
| počet koľají = 1
| traťová trieda =
Riadok 20:
'''Železničná trať Užhorod – Haniska''' je širokorozchodná železničná trať z [[Užhorod]]u do [[Haniska (okres Košice-okolie)|Hanisky]] pri Košiciach, ktorá bola vybudovaná najmä pre dopravu železnej rudy do [[Východoslovenské železiarne|Východoslovenských železiarní]].
 
== História trateDejiny ==
[[Širokorozchodná železnica|Širokorozchodná trať]] bola budovaná na základe dlhodobej zmluvy o vzájomnej spolupráci medzi bývalým [[Česko-Slovensko]]m a [[Sovietsky zväz|Sovietskym zväzom]], ktorá stanovovala taký vysoký objem dovozu sovietskej železnej rudy, že kapacitné možnosti prekladiska v [[Čierna nad Tisou|Čiernej nad Tisou]] nepostačovali. Problémy vznikali hlavne v zimných mesiacoch, pri prekládke železnej rudy, ktorú bolo treba rozmrazovať v špeciálnych tuneloch. Po dobudovaní [[Východoslovenské železiarne|Východoslovenských železiarní]] v Košiciach bola vzniknutá situácia neúnosná. Preto boli v roku [[1963]] vypracované varianty trasovania [[širokorozchodná železnica|širokorozchodnej trate]] z [[Užhorod]]u do [[Haniska (okres Košice-okolie)|Hanisky]]. Výstavba sa začala [[5. novembra]] [[1965]] a skúšobná prevádzka začala [[1. máj]]a [[1966]].
 
== PopisOpis trate ==
[[Širokorozchodná železnica|Širokorozchodná trať]] začína v ukrajinskom [[Užhorod]]e po necelých 8 kilometroch vstupuje na územie Slovenskej republiky a po 2 kilometroch vchádza do železničnej stanice [[Maťovce]]. Trať ďalej pokračuje súbežne s [[Železnica s normálnym rozchodom|normálnerozchodnou traťou]] z [[Veľké Kapušany|Veľkých Kapušian]] cez [[Trebišov]], kde je v kilometri 42,105 napojená do závodu [[Vagónka Trebišov|vagónky Trebišov]]. Výnimkou je len krátky úsek južne obchádzajúci [[Bánovce nad Ondavou]], kde je trať vedená samostatne mimo trate [[rozchod]]u 1 435 mm. Pri obci [[Kalša]] sa pripája k [[viackoľajová trať|dvojkoľajnej trati]] z [[Čierna nad Tisou|Čiernej nad Tisou]] do [[Košice|Košíc]] prechádza popri obci [[Barca]] a končí v [[Haniska (okres Košice-okolie)|Haniske]], kde bolo pre potreby [[Širokorozchodná železnica|širokorozchodnej trate]] vybudované [[Širokorozchodné depo v Haniske pri Košiciach|depo]]. Trať bola v roku [[1978]] v celom úseku dodatočne elektrifikovaná jednosmernou trakčnou sústavou 3 kV.
 
Riadok 29:
 
== Technické parametre trate ==
 
* '''Dĺžka trate:''' 87,195 kilometra a bola budovaná podľa sovietskych noriem.
* '''Minimálny polomer oblúkov:''' 400 metrov.
Řádek 37 ⟶ 36:
 
== Externé odkazy ==
* [http://www.rail.sk/arp/slovakia/history/h328-1.htm Trať z Užhorodu do Hanisky pri Košiciach] na Rail.sk
 
[[Kategória{{DEFAULTSORT:Železničné trate na Slovensku|Užhorod - Haniska]]}}
[[Kategória:Železničné trate na Ukrajine|Užhorod - HaniskaSlovensku]]
[[Kategória:Železničné trate na Ukrajine]]
 
[[cs:Železniční trať Užhorod - Haniska pri Košiciach]]