Verzia z 20:32, 18. júl 2011 upraviť Jagermeister (diskusia \| príspevky) 1 196 editací gramatika, štylistika ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 17:51, 24. august 2011 upraviť vrátiť Andrej-airliner (diskusia \| príspevky) 32 526 editací obrázok, infobox Ďalšia úprava →
Riadok 1: {{Infobox Lietadlo \|názov = ~~Iľjušin~~ Il-14 \|typ = [[dopravné lietadlo]] \|výrobca = [[Iľjušin]] \|konštruktér = [[Sergej Vladimirovič Iľjušin\|S. V. Iľjušin]] \|obrázok = File:~~Aeroflot~~ Ilyushin.Avia IlAv-1414T atOK-LCA ~~Arlanda,~~LBG ~~November~~29.05.57 ~~1970~~edited-2.jpg \|text = '''Avia Av-14 (Iľjušin Il-~~14G~~14)''' OK-LCA spoločnosti [[~~Aeroflot~~České aerolinie\|ČSA]]u na ~~[[Letisko~~parížskom ~~Štokholm-Arlanda\|letisku Štokholm-Arlanda]]~~aerosalóne, v29. ~~roku~~máj ~~1970~~1957 \|prvý let = [[20. september\|20. septembra]] [[1950]] \|zavedený = [[30. november\|30. novembra]] [[1954]] (Aeroflot) \|vyradený = [[1994]] (Vzdušné sily Českej republiky)<br> />[[1998]] (Vietnamské vzdušné sily~~)<br>[[1998]]~~, (Sýrske vzdušné sily)<br />[[2005]] (Ruská CAA) \|vyrobených kusov = 1 405 (vrátane 203 ks licenčných Av-14 vyrábaných v Česko-Slovensku a 80 ks VEB-14 vyrábaných v NDR) ~~\|vyrobených kusov = 1122~~ \|hlavný používateľ = [[Sovietsky zväz\|ZSSR]] \|viac používateľov = [[Česko-Slovensko]]<br />[[Nemecká demokratická republika\|NDR]] }} [[Súbor:Avia Av-14FG.jpg\|thumb\|right\|Iľjušin Il-14FG v kbelskom múzeu na letisku Praha-Kbely]] [[Súbor:Iljuschin Il-14 Interflug DM-SAB 02.JPG\|thumb\|right\|Iľjušin Il-14P DM-SAB vo farbách bývalej východonemeckej spoločnosti Interflug]] '''Iľjušin Il-14''' (~~kódové označenie~~ [[Air Standardization Coordinating Committee\|v kóde NATO]]: "'''Crate'''"), jebolo sovietske vrtuľové viacúčelové lietadlo, ktoré bolo vyrábané aj v [[Česko-Slovensko\|~~Československu~~Česko-Slovensku]] pod značkou '''Avia Av-14'''. == Vznik a vývoj ==

Iliušin Il-14: Rozdiel medzi revíziami