Verzia z 11:56, 8. február 2012 upraviť Andrej-airliner (diskusia \| príspevky) 32 528 editací preklepy, formulácia ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 12:10, 8. február 2012 upraviť vrátiť Andrej-airliner (diskusia \| príspevky) 32 528 editací Bez shrnutí editace Ďalšia úprava →
Riadok 27: Lietadlo An-2 vzniklo v OKB Olega Antonova a vychádzalo zo sovietskeho lietadla [[Polikarpov Po-2]]. Prvý prototyp Antonova An-2 vzlietol [[31. august]]a [[1947]]. Pôvodne bol vyvinutý ako poľnohospodárske lietadlo, avšak vďaka svojim schopnostiam bol používaný v rôznych odboroch činnosti, vrátane armádneho (dopravný a výsadkový). K jeho prednostiam patrí krátky vzlet a možnosť používania z nespevnených plôch. Lietadlá An-2 sa vyrábali v [[Kyjev]]e, v [[PZL Mielec]] v [[Poľsko\|Poľsku]] a dodnes sa vyrábajú v [[Čína\|Číne]]. Dovážali sa aj do [[Česko-Slovensko\|Česko-Slovenska]], kde slúžili v civilnom a aj vo vojenskom sektore. Pri použití ako poľnohospodárske stroje sa využívali s namontovaným práškovacím zariadením pod spodnými krídlami, na [[postrek]]y poľnohospodárskych kultúr a lesných porastov. Pri takomto použití väčšinou lietali 5 m nad zemou prípadne 10 m nad lesnými porastami.<ref>Šorel, V., ''Letadla československých pilotů.'' Albatros, Praha, 1986, s. 263</ref> == Verzie lietadla == Riadok 67: [[Súbor:An2 interior facing cockpit.jpg\|thumb\|right\|Interiér kabíny]] === Technické údaje === * '''Posádka:''' ~~1-2~~1–2 * '''Kapacita:''' 12 cestujúcich * '''Dĺžka:''' 12,40 m Riadok 78: * '''Vzletová hmotnosť:''' 5 500 kg * '''Užitočné zaťaženie:''' 2 140 kg * '''Pohonná jednotka:''' 1×1 × [[hviezdicový motor\|hviezdicový]] deväťvalcový motor [[Švecov AŠ-62\|Švecov AŠ-62IR]] s výkonom 746 kW === Výkony === Riadok 93: {{projekt\|commons=Antonov An-2}} {{preklad\|cs\|Antonov An-2\|7528244}} {{Portál\|Rusko\|Ruský\|Letectvo\|Letecký}}

Antonov An-2: Rozdiel medzi revíziami