Verzia z 20:18, 15. júl 2006 upraviť Rios (diskusia \| príspevky) 8 270 editací stub		Verzia z 08:16, 17. júl 2006 upraviť vrátiť KapitanT (diskusia \| príspevky) 286 editací →‎Pohon rozvodu Ďalšia úprava →
Riadok 6: Pohon rozvodu je vzhľadom na výhodné umiestnenie vačkového hriadeľa blízko pri [[kľukový hriadeľ\|kľukovom hriadeli]] možné realizovať jednoduchým [[ozubené súkolesie\|ozubeným súkolesím]]. Pohon musí byť riešený tak, aby umožnil presné nastavenie vzájomnej pozície kľukového a vačkového hriadeľa a aby sa počas prevádzky motora toto nastavenie nezmenilo, čo ozubené ~~súkolensie~~súkolesie spĺňa. Pretože sa rozvod OHV používa najmä u [[štvortaktný motor\|štvortaktných ~~motoroch~~motorov]], [[prevodový pomer]] pohonu je 2:1. Vačkový hriadeľ sa otáča 2x pomalšie ako kľukový, pretože štvortaktný motor vykoná jeden pracovný cyklus za dve otáčky kľukového hriadeľa.

Rozvod OHV: Rozdiel medzi revíziami