Iliušin Il-96: Rozdiel medzi revíziami

|výrobca = [[Iľjušin]]

|konštruktér =

|text = Iľjušin Il-96-300 [[Aeroflot]]u pristáva na [[Moskva|moskovskom]] letisku [[Letisko Moskva-Šeremetievo|Šeremetievo]]

|prvý let = [[28. september|28. septembra]] [[1988]]

|vyradený =

|hlavný používateľ = [[Aeroflot]]

|viac používateľov = [[Cubana de Aviación|Cubana]]<br />[[Gosudarstvennaja transportnaja kompanija Rossija|Rossija]]

}}

'''Iľjušin Il-96''' je ruské [[dopravné lietadlo]] pre prepravu cestujúcich. Vzniklo vývojom z typu [[Iľjušin Il-86]], ktorý nesplnil očakávané technické a prevádzkové parametre, ktoré sa týkali najmä doletu a počtu cestujúcich. Prvý prototyp Iľjušina Il-96 vzlietol [[28. september|28. septembra]] [[1988]], prvý stroj bol do služby zavedený v roku [[1992]]. Medzitým však pokračoval od roku [[1990]] ďalší vývoj, na ktorého závere bol typ '''Il-96M''', ktorý bol osadený americkými motormi Pratt & Whitney PW2337 a avionikou americkej firmy Collins. Pilotná kabína stroja je vybavená šiestimi multifunkčnými displejmi, lietadlo má elektroimpulzívne riadenie (fly-by-wire), motory spĺňajú hlukové predpisy Stage III ICAO. Interiér lietadla a jeho vybavenie je na vysokej úrovni. Vďaka používaniu amerických motorov došlo k výraznej úspore spotreby paliva. Firma Iľjušin pripravuje verziu s modernými ruskými motormi a ruskou avionikou.

 

=== IL-96-300 ===

[[Súbor:Cubana taxiing at Madrid.jpg|thumb|right|Iľjušin Il-96-300 spoločnosti [[Cubana de Aviación|Cubana]] na [[Medzinárodné letisko Barajas|letisku v Madride]]]]

* '''Posádka:''' 3

* '''Pasažieri:''' 235-300

 

=== IL-96M ===

* '''Posádka:''' 2

* '''Pasažieri:''' 250-375

* '''Dostup:''' 13 100 m

* '''Dolet:''' 11 482 km (so záťažou 30 ton)

 

== Zdroj ==