Štefan Pleško: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
preklepy |
preklepy |
||
Riadok 13:
== Životopis ==
Už ako študent [[ČVUT|Vysokej školy technickej v Prahe]] získal letecké skúsenosti a výkonnostný stupeň B na letisku Raná u Loun. V [[Žilina|Žiline]] vytvoril okolo seba skupinu nadšencov a záujemcov o plachtársky výcvik (toho času patrilo medzi [[Športové lietanie|športové lietanie]] plachtenie na [[Vetroň|vetroni]]). V jeseni [[1934]] inštruktor Štefan Pleško štartoval pokusne z kopca [[Dubeň (vrch)|Dubeň]] nad terajším futbalovým štadiónom [[MŠK Žilina]]. Po trojminútovom lete preletel ponad [[Váh]] a železničnú stanicu a pristál na futbalovom ihrisku pri [[Váh|Váhu]]. Bol to mimoriadny výkon, o ktorom dlho písala denná tlač. Cesta za vyššími výkonmi doviedla žilinských plachtárov až na vrch [[Straník (vrch)|Straník]]. Aj z neho ako prvý vzlietol Štefan Pleško. V roku [[1934]] Štefan Pleško predviedol let za juhovýchodného vetra na [[Vetroň|klzáku]] Zlín-V za prítomnosti športového leteckého komisára Ing. Josefa Elsnica z [[Praha|Prahy]]. Plachtil pol hodiny nad [[Straník (vrch)|Straníkom]] a [[Dubeň (vrch)|Dubňom]] a pristál pri soche [[Ján_Nepomucký|sv.Jána Nepomuckého]] v [[Teplička nad Váhom|Tepličke nad Váhom]]. Tento let mu športový komisár Ing. Josef Elsnic uznal ako splnenie výkonnostnej podmienky stupňa C. Štefan Pleško sa stal prvým plachtárom a nositeľom tohto stupňa na Slovensku. Jeho zásluhou sa kopec [[Straník|Straník (vrch)]] v krátkej budúcnosti stal najvyhľadávanejším plachtárskym terénom v [[ČSR]] a aj v súčasnosti je rajom [[
== Externé odkazy ==
|