STS-93: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d r2.7.2) (robot Zmenil: ru:STS-93 |
d odstranenie zbytočných mezier a prefixov šablóna (dle dat od Dannyho B.); kozmetické zmeny |
||
Riadok 1:
{{Infobox Kozmická misia |
názov misie
znak
raketoplán
posádka
rampa
štart
pristátie
trvanie
perigeum
apogeum
doba obehu
inklinácia
obehy
vzdialenosť
hmotnosť
foto posádky
popis
predchádzajúca = [[STS-96]] |
nasledujúca
}}
Riadok 31:
* [[Steven Alan Hawley]] (prvý letový špecialista)
* [[Catherine Grace Colemanová]] (druhý letový špecialista)
* [[Michel Ange Charles]]
== Prípravy na štart ==
Rentgenové observatórium Chandra sa pôvodne volalo AXAF - Advanced X-ray Astrophysics Facility. Pôvodne mala obsahovať [[ďalekohľad]] s vysokým stupňom rozlíšenia, ale prehodnotenie projektu v rokoch [[1992]] a [[1993]] zredukovalo prístrojové vybavenie. Pôvodný termín štartu mal byť v roku [[1997]], no neustále komplikácie spojené so stavbou ďalekohľadu a testovaním [[umelá družica|družice]] viedli k neustálym odkladom. V roku [[1998]] bol ešte nedokončený ďalekohľad pomenovaný Chandra na počesť
Raketoplán Columbia sa po svojej predchádzajúcej misii [[STS-90]] [[16. apríl]]a 1999 presunul do hangáru OPF-1. Odtiaľ [[2. jún]]a putoval do montážnej haly [[Vehicle Assembly Building|VAB]], kde bol pripojený k nádrži [[Space Shuttle External Tank|ET]] a motorom [[SRB]]. Celý komplex sa [[7. jún]]a presunul na rampu [[Štartovací komplex 39|39-B]]. [[27. jún]]a bolo do nákladového priestoru raketoplánu vložené observatórium aj so svojím [[raketa|raketovým]] stupňom [[Inertial Upper Stage|IUS]] a nosným prstencom ASE. Odpočítavanie sa začalo [[17. júl]]a, neprebehlo však až do úplného konca.
=== Pokusy o štart ===
Odpočítavanie spočiatku prebiehalo hladko a počasie bolo dobré. V čase V T -31 sekúnd odovzdal [[počítač]] GLS riadenie štartu palubným počítačom Columbie. V čase T -16 sekúnd však technik zodpovedný za kontrolu hladiny koncentrácie plynného [[vodík]]a v motorovom priestore spozoroval, že kontrolné senzory detegujú koncentráciu vodíka zodpovedajúcu až dvojnásobku povolenej hodnoty. Ten mohol pri zážihu hlavných motorov explodovať a tak bol vydaný povel na prerušenie štartu. V čase
Neskoršie vyšetrovanie ukázalo, že porucha bola len na sledovacom senzore. Skutočná koncentrácia vodíka nebezpečné hodnoty nedosiahla. Ďalší pokus o štart tak bol zahájený o dva dni neskôr - [[22. júl]]a.
Riadok 58:
Piloti Columbie uskutočnili o 12:03 UT úhybný manéver, aby bol raketoplán v čase zážihu motora IUS bezpečne ďaleko. K zážihu motoru došlo o 12:47 UT. Po 117-sekundovom zážihu a odhodeniu motora sa Chandra pohybovala po dráhe vo výške 330-72 031 km. Úspešne prebehlo aj vyklápanie [[slnečný panel|solárnych panelov]] a navedenie na výslednú dráhu (9 652-139 189 km).
[[
V raketopláne na druhý deň letu prebiehali astronomické pozorovania. Hawley zahájil pozorovania [[Mesiac]]a, [[Merkúr]]a, [[Venuša|Venuše]] a [[Jupiter]]a prístrojom SWUIS. [[25. júl|25.07.]] posádka opäť obsluhovala vedecké experimenty. [[26. júl|26.07.]] pokračovali vedecké pozorovania a biochemické experimenty. [[27. júl]] bol venovaný hlavne previerkam prístrojov pred pristátím a ukončovaniu experimentov.
Celý let STS-93 bol zakončený perfektným nočným pristátím na [[Kennedy Space Center|KSC]] [[28. júl|28.07.]]1999 o 03:21 UT (05:21 SELČ). Po pristátí sa však potvrdilo, že v priebehu štartu došlo k prasknutiu troch z mnohých oceľových trubičiek, tvoriacich plášť trysky motora SSME v pozícii 3 a k následnému úniku vodíka, ktorý však našťastie nemal katastrofické následky. Na otázku novinárov, ako sa pozerá na technické problémy v priebehu štartu, Collinsová odpovedala: "Vesmírny let predstavuje zakaždým určité riziko. Iste, nejaké riziko existuje všade, nech už robíte čokoľvek, či už pilotujete lietadlo, alebo riadite auto. Našou úlohou je riziko minimalizovať."
Riadok 73:
* [http://mek.kosmo.cz/pil_lety/usa/sts/sts-93/lk.htm STS-93 na mek.kosmo.cz] {{ces icon}}
{{
[[Kategória:Kozmické lety s ľudskou posádkou|STS-093]]
[[Kategória:Program Space Shuttle|STS-093]]
|