Jozef Kabaň: Rozdiel medzi revíziami

Ako štipendista Volkswagenu začal študovat na prestížnej londýnskej Royal College of Art, ktorá je považovaná za jednu z nejlepších vzdelávacích inštitúcií v oblasti designu. Napriek tomu, že nemal ukončené bakalárske štúdium, mohol študovať na magisterskom štúdiu. Škola mu udelila výnimku, pretože v tom čase mal už dostatok výsledkov z Volkswagenu – dve autá vo výrobe. Túto školu úspešne ukončil v roku 1997 s titulom "Master of Art" v odbore Design vozidiel. V tom čase išlo o jediného slovenského absolventa tejto školy.

Na svojom vrcholnom diele Bugatti Veyron začal pracovat v roku 1999. Kompletný design exteriéru tohto automobilu, s výnimkou kolies, je jeho dielom. Na kolesá mu údajne neostal čas, preto ich navrhol zvyšok tímu. V roku 2003 odišiel z Volkswagenu ku koncernovej značke Audi. Tu sa za tri roky vypracoval na vedúceho Centra pre design exteriéru.