Ignaz Schustala (starší): Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace |
Bez shrnutí editace |
||
Riadok 15:
Pochádzal z farmárskej rodiny a v mladom veku sa stal sirotou. Bol vyučeným sedlárom a lakovníkom a po nadobudnutí praktických zručností začal v roku [[1850]] v malej dielni vyrábať kočiare a bričky. Jeho výrobky si získali dobré meno a už v roku [[1853]] rozšíril produkciu za výraznej podpory továrnika Adolfa Rašku, ktorý prebral zodpovednosť za ekonomiku v spoločnosti. Vznikla tak spoločnosť „Ignaz Schustala & Co”, ktorá začala široké portfólio dopravných prostriedkov vyvážať aj do [[Rusko|Ruska]], [[Halič (región)|Haliča]], [[Prusko|Pruska]], ale aj do zámoria. Spoločnosť mala pobočky napr. v [[Praha|Prahe]], [[Viedeň|Viedni]] i [[Berlín]]e a odbytový sklad v Haliči.
Po smrti Adolfa Rašku v roku [[1877]] sa firma dostala do ekonomických problémov, ktoré pomohlo vyriešiť rozšírenie výroby o železničné vozne. Odborným technickým poradcom sa stal ''Hugo Fischer'', ktorý sa podieľal na revízií [[Severná železnica cisára Ferdinanda|Severnej
Ignác Šustala mal synov Jána (1854-1899), Adolfa (1855-1921), Josefa (1858-1940) a Ignáca (1862-1914). Podnikateľ zomrel v roku [[1891]] a tak rozšírenia podniku o výrobu [[automobil]]ov pod vedením syna Adolfa, ktorá značku Tatra preslávila po celom svete, už nezažil.
| |||