Saturn V: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Rotlink (diskusia | príspevky)
d fixing dead links
d preklepy
Riadok 172:
S raketoplánmi sa počítalo ako s nosičmi nákladu, ktoré lietali súčasne s raketou Saturn V. Raketoplány by zabezpečovali logistiku vesmírnej stanice, kým Saturn V by vynášal jednotlivé komponenty. Nedostatok financií pre druhú produkciu rakiet Saturn V zapríčinil zmenu plánu a [[Spojené štáty]] ostali bez ťažkej nosnej rakety. Niektorí predstavitelia americkej vesmírnej komunity komentujú túto situáciu slovami, že pokračujúca proukcia by dovolila vybudovať [[Medzinárodná vesmírna stanica|Medzinárodnú vesmírnu stanicu]] iba s niekoľkými štartmi.
 
[[Wernher von Braun]] a iní plánovali vytvoriť raketu s ôsmymiôsmimi motormi F-1 na prvom stupni, ktorá by dovoľovala vyslať ľudskú posádku na Mesiac priamym letom. Iné plány pre Saturn V chceli použiť raketu [[Centaur (raketový stupeň)|Centaur]] ako posledný stupeň alebo pridať iné ľahšie nosiče. To by umožnilo zvýšiť schoopnosť poslať veľké kozmické lode bez posádky k vonkajším planétam alebo lode s ľudskou posádkou na [[Mars]]. Druhá séria rakiet Saturn V (ak by bola realizovaná) by pravdepodobne na svojom prvom stupni použila motory F-1A, ktoré mali väčší ťah ako motory F-1. Iná výrazná zmena by bola v odstránení krídel, ktoré v porovnaní so svojou hmotnosťou priniesli iba malý úžitok; predĺženi prvého stupňa S-IC na podporu výkonnejších motoro F-1A a zvýšenie výkonu motorov J-2 pre horné dva stupne. Saturn V mal byť tiež nosič pre atómový raketový stupeň [[RIFT]] a neskôr pre [[NERVA]]. Americké návrhy z konca 50. rokov na raketu väčšiu ako Saturn V ju nazývali [[Nova (nosná raketa)|Nova]]. Viac ako tridsať rôznych návrhov veľkých rakiet nieslo meno Nova.
 
V roku [[2005]] NASA zverejnila plány postaviť ťažkú nosnú raketu triedy Saturn V, použijúc dva päťsegmentové verzie nosných rakiet na pevné palivo pre Space Shuttle spolu s piatimi [[Družicový stupeň raketoplánu|hlavnými motormi pre Space Shuttle]] (SSME) alebo troma raketovými motormi [[RS-68 (raketový motor)|RS-68]], ktoré sa v súčasnosti používajú v raketách [[Delta IV (nosná raketa)|Delta IV]]. Tento projekt by využil súčasne technológie, pretože motory SSME sú efektívnejšie ako motory F-1 alebo J-2 a dovolil by NASA do roku 2020 vrátiť sa na Mesiac. Jediný motor odvodený z motorov nosnej rakety Saturn, J-2, by bol použitý v novej rakete ako J-2S pre [[Crew Exploration Vehicle]] namiesto jedného SSME a na najvyššom stupni (známom ako „Earth Escape Stage“) nosnej rakety SDLV.