Spaľovací motor: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Palivá: wikilink a preklep |
dopnenie, presun textu |
||
Riadok 57:
** na tuhé palivá - napríklad [[práškové uhlie]]
** [[rôznopalivový motor|rôznopalivové]] - ktoré môžu prejsť na spaľovanie iného paliva s úpravami prípadne bez úprav motora
** [[
* podľa miesta prípravy zmesi:
** s tvorbou zmesi mimo pracovného priestoru - napríklad v [[karburátor]]e, [[spaľovacia komora|spaľovacej komore]]
** s tvorbou zmesi v pracovnom priestore - napríklad vo valci vznetových motorov
* podľa spôsobu prípravy zmesi:
** [[karburačný motor|karburačné motory]]
** [[vstrekový motor|vstrekové motory]]
* podľa spôsobu ako sa dopravuje vzduch do valcov:
**
** [[prepĺňaný motor|prepĺňané motory]], keď naplnenie valca pod väčším tlakom ako má okolitá atmosféra zabezpečuje prídavné zariadenie v plniacom systéme. Plniacimi zariadeniami môžu byť mechanické [[dúchadlo|dúchadlá]] alebo aj kompresory, napríklad v automobile VW Corrado (G-Lader), alebo kompresory používané v automobiloch Bentley (Bentley Blower) [[turbodúchadlo|turbodúchadlá]], napríklad v motoroch TDI od spoločnosti VW.
* podľa pracovného určenia na: [[stacionárny motor|stacionárne]], mobilné, priemyselné, elektrárenské, [[lodný motor|lodné]], železničné, [[vozidlový motor|vozidlové]], traktorové, špeciálne a iné.
Řádek 127 ⟶ 133:
=== Vzduch ===
Okrem paliva je nevyhnutnou zložkou zmesi pre väčšinu spaľovacích motorov [[vzduch]], pretože obsahuje [[kyslík]] potrebný k spaľovaniu.
▲* '''motory s atmosférickým plnením valcov''' (prirodzeným), keď nasávanie zabezpečuje iba podtlak vyvolaný pohybom piesta vo valci,
== Energetická bilancia ==
|