Erie Canal: Rozdiel medzi revíziami

Prvýkrát bol návrh na výstavbu kanála prednesený v roku [[1808]]. V rokoch [[1817]] až [[1832]] prebiehala samotná stavba<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | titul=The Story of the New York State Canals: Governor DeWitt Clinton's Dream | autor=Roy Finch | rok=1925 | dátum prístupu=June 12, 2009 | vydavateľ=New York State Engineer and Surveyor (republished by the New York State Canal Corporation) | url=http://www.nyscanals.gov/cculture/history/finch/index.html}}</ref> a 26. októbra [[1825]] došlo k jeho oficiálnemu otvoreniu. Predstavoval prvý dopravný systém medzi východným pobrežím (New York) a vnútrozemím na západe (Veľké kanadské jazerá), pri ktorom nebola nutná prekládka tovaru. NaviacNavyše bola lodná doprava rýchlejšia než vozy ťahané zvieratami a takže znižoval náklady na dopravu o zhruba 95 %. Kanál prispieval k príchodu nových osadníkov do západných oblastí newyorského štátu, otvoril oblasti ďalej na západ pre budúcu kolonizáciu a pomohol New Yorku stať sa hlavným americkým prístavom. Medzi rokmi [[1834]] až [[1862]] bol ďalej rozšírený a v roku [[1918]] bola pôvodná stavba nahradená väčším kanálom s názvom [[New York State Barge Canal]].