Verzia z 14:07, 7. február 2014 upraviť Vegbot (diskusia \| príspevky) Boti 76 502 editací d →‎Bojové použitie: typo, replaced: ý krát → ýkrát ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 10:25, 24. marec 2015 upraviť vrátiť Kamasko (diskusia \| príspevky) 48 editací formulácia Ďalšia úprava →
Riadok 4: == Vývoj == Projekt Hs 293 začal v roku [[1940]], založený na kĺzavej bombe „Gustav Schwartz Propellerwerke“, ktorá bola navrhnutá v roku 1939. ~~táto~~Táto strela ešte nemala riadiaci systém, iba [[autopilot]], ktorý udržoval priamy kurz. Bomba tak mohla byť odpálená z väčšej vzdialenosti od cieľa, čo chránilo materské lietadlo pred protivzdušnou paľbou. Nasledujúci rok Henschel pridal do spodnej časti strely raketový motor, čo umožnilo vypustiť strelu z menšej výšky pri čom by sa dolet neskrátil. Zbraň pozostávala z 500 kg nálože, tenkého oceľového trupu s dvoma krídlami, raketového motora umiestneného v dolnej časti trupu a riadiaceho systému, ktorý prijímal povely z riadiacej jednotky Kehl. Ak sa bomba zhodila z výšky 1400 m, dolet bol okolo 3km. Hs 293 bola určená na ničenie nepancierovaných lodí, na rozdiel od bomby [[Fritz X]]. Operátor strelu ovládal s pomocou riadiacej páky. Operátor musel mať strelu stále na dohľad a aby ju videl aj z väčšej vzdialenosti, boli na jej chvoste umiestnené ~~dymovnice~~farebné svetlice, pre nočné operácie ~~svetlice~~blikajúce svetlá. Táto zbraň však mala jednu nevýhodu - po vypustení strely muselo materské lietadlo zostať v blízkosti cieľa, až kým ho strela nezasiahla, aby ju mohol navigátor presne naviesť na cieľ.

Henschel Hs 293: Rozdiel medzi revíziami