Piestový spaľovací motor: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
typo, replaced: 6 krát → 6-krát |
|||
Riadok 39:
Klasický piestový spaľovací motor mení [[spaľovanie|spaľovaním]] zmesi [[chemická energia|chemickú energiu]] na [[mechanická energia|mechanickú energiu]] pohybujúceho sa [[piest]]u, na [[tepelná energia|tepelnú]] a [[kinetická energia|kinetickú]] energiu výfukových plynov. Časť vytvorenej mechanickej energie sa spotrebuje na krytie strát.
Jeden pracovný cyklus pozostáva z nasledovných fáz: naplnenia valca čerstvou náplňou, kompresia náplne, spaľovanie, expanzia - pracovná fáza cyklu, výfuk spalín. Tieto fázy môžu prebehnúť počas jednej otáčky kľukového hriadeľa pri dvojtaktných motoroch, alebo počas dvoch otáčok pri štvortaktných motoroch. Zapálenie zmesi môže
Po zapálení zmesi v spaľovacom priestore, ktorý musí byť dokonale utesnený, vzniká veľký [[tlak]]. Tento pôsobí na piest motora, a posúva ho. Posuvný pohyb piestu sa prenáša cez ojnicu na [[kľukový hriadeľ]] a tým sa mení na rotačný. Piest sa vo valci pohybuje, pričom medzná poloha jeho pohybu najviac vzdialená od osi kľukového hriadeľa sa nazýva [[úvrať#horná úvrať|horná úvrať]] - HÚ a medzná poloha najbližšie k osi kľukového hriadeľa [[úvrať#dolná úvrať|dolná úvrať]] - (DÚ).
| |||