Rajka (Maďarsko): Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
dBez shrnutí editace |
dBez shrnutí editace |
||
Riadok 21:
Rajka má cca 3000 obyvateľov, žijú tu [[Maďari]], [[Nemci]], [[Chorváti]], [[Česi]], [[Slováci]] a Židia V súčasnosti žije v Rajke okolo 1200 /údaj k 1.5.2012/ slovensky hovoriacich ľudí, väčšina z nich neovláda maďarský jazyk. V Rajke je pošta, banka, bankomat, viacero potravín, hotel, dva penzióny, reštaurácie v centre obce a na železničnej stanici, futbalový štadión, niekoľko krčmičiek, vinární, pekne obnovený dedinský dom – kultúrny dom, zdravotné stredisko, lekáreň, kaderníctvo – holičstvo, železničná stanica, textilná fabrika CALIDA. Od marca 2012 sa v obci začala stavať optická sieť, ktorá by v budúcnosti mohla pokryť celú obec.
Obec je so Slovenskom spojená tromi hraničnými priechodmi, ktoré všetky ústia do Bratislavy (jeden diaľničný, jeden po ceste prvej triedy a jeden po vedľajšej ceste). Verejnú hromadnú dopravu s Bratislavou zabezpečuje linka 801, ktorú prevádzkuje [[Dopravný podnik Bratislava]] v
Rajka leží na [[Železničná trať Bratislava – Hegyeshalom|železničnej trati 132]] pôvodne spájajúcej [[Bratislava|Bratislavu]] a [[Szombathely]], vybudovanej v posledných rokoch 19. storočia<ref>http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=trat-132-bratislava-hl-st-bratislava-petrzalka-rusovce-rajka-mav&cisloclanku=2007090047</ref>. Význam trate začal upadať po rozdelení [[Uhorsko|Uhorska]] a pričlenení Bratislavy k [[Československo|Československu]]. Na začiatku 21. storočia cez Rajku stále jazdili vybrané medzištátne vlaky spájajúce Bratislavu s Budapešťou, regionálne vlaky z Bratislavy do [[Győr|Győru (Rábu)]], rovnako ako sezónny vlak do [[Split]]u. Ku dňu 12. 12. 2010 bol zrušený posledný cezhraničný spoj: pár nočných rýchlikov 470/471 [[Amicus]] mezi Prahou a Budapešťou. Spoje zo Slovenska boli skrátené do stanice [[Bratislava – mestská časť Petržalka|Bratislava-Petržalka]], spoje z Maďarska boli ukončené v stanici Rajka<ref>http://www.zelpage.cz/trate/slovensko/trat-132</ref>. Cestovný poriadok na rok 2012 priniesol ďalšie obmedzenia na slovenskej časti trate, všetky osobné vlaky boli ukončené už v stanici [[Bratislava - mestská časť Nové Mesto|Bratislava-Nové Mesto]]<ref>http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4173-Navrh-GVD-2011-2012-ZSR/</ref>. Úsek medzi stanicami Bratislava-Nové Mesto a Rajka si v súčasnosti zachováva význam iba pre nákladnú dopravu.
| |||