Vodný koridor Dunaj-Odra-Labe: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
MmichaelDr. (diskusia | príspevky)
MmichaelDr. (diskusia | príspevky)
Riadok 98:
=== Etapa 1b ===
==== Začiatok ====
V etape 1b bude Vodný koridor Dunaj-Odra-Labe začínať v križovatke {{km|6}} dlhého hotovéhosplavného úseku prieplavu, rieky [[Odra|Odry]] a [[Gliwický prieplav|Gliwického prieplavu]].<ref name=www.d-o-l.cz/mapa/><ref>http://www.d-o-l.cz/index.php/cs/oprojektu/trasadol?start=6</ref>
 
==== Splavné a hotové úseky Odry ====
Na prvom úseku Odry v [[Poľsko|Poľsku]] je [[Odra]] splavná a sú to hotové úseky prieplavu. Je to úsek nad a pod haťou [[Kędzierzyn-Koźle]] od začiatku vodného koridoru až po gminu [[Gmina Bierawa|Bierawa]]. Tento splavný úsek však prešuje spomínaná hať [[Kędzierzyn-Koźle]] a niekoľko ostrých [[meander|meandrov]]. Vedľa hate už existuje malá plavebná komora rozmerov 41,9 m x 5,34 m. Vedľa nej je však plánované veľká plavebná komora rozmerov {{m|190|m}} x 12,5 m s rozdielom hladín 2,5 m. Ostré meandre pri Kobylici, pri Bierawe a pri Lubieszowe bude treba „prepichnúť“ krátkym umelým prieplavom. Za meanderom u Lubieszowa končí hotový splavný úsek Odry.<ref name=www.d-o-l.cz/mapa/>
 
==== Plánovaný preiplav Dziergowice {{--}} Odra ====
Plánovaný prieplav [[Dziergowice]] {{--}} [[Odra]] bude prieplav od výstupu z Odry za meanderom pri Lubieszowe až po opätovný vstup do Odry u mesta [[Racibórz]]. Na úseku je plánovaná plavebná komora Dziergowice s rozmermi {{m|190|m}} x 12,5 m a rozdielom hladín 10,95 m.<ref name=www.d-o-l.cz/mapa/>
 
==== Odľahčovací kanál okolo mesta Racibórz ====
Odľahčovací kanál [[Odra|Odry]] okolo mesta [[Racibórz]], ktorým by v budúcnosti mohlo viesť prieplav.<ref name=www.d-o-l.cz/mapa/>
 
==== Rieka Odra od mesta Racibórz po sútok s [[Olše|Olšou]] ====
V tomto úseku pôjde prieplav riekou [[Odra|Odrou]]. Prevažná časť tohoto úseku však povedie ''vodnou nádržou [[Racibórz]]'' (práve vo výstavbe) a hotovým ''suchým poldrom [[Buków]]''.<ref name=www.d-o-l.cz/mapa/>
 
==== Prieplav okolo prírodnej pamiatky Hraniční meadnry Odry ====
===== Prvý variant – obchvat hraničných meanderov Odry =====
V prvom variante by priplav cez územie [[Česko|Českej republiky]] obchádzal prírodnú pamiatku [[Hraniční meandry Odry]] na pravom brehu rieky [[Odra|Odry]].<ref name=www.d-o-l.cz/mapa/>
 
===== Druhý variant – prieplav okolo meandrov =====
V druhom variante by prieplav cez územie [[Poľsko|Poľska]] obchádzal prírodnú pamiatku [[Hraniční meandry Odry]] na ľavom brehu rieky [[Odra|Odry]].<ref name=www.d-o-l.cz/mapa/>
 
===== Provizorné prekladisko zo 70. rokov 20. storočia =====
Na rieke [[Odra|Odre]] bolo (mimo v súčasnosti plánovanej trasy prieplavu) v [[70. roky 20. rokoch storočia|70. rokoch 20. storočia]] provizorné prekladisko, odkiaľ sa za zvýšeného stavu vody vypravovali skúšobné plavby nákladných lodí.
 
==== Rieka Odra v úseku Bohumín {{--}} Lhotka ====
V tomto úseku prieplav povedie po rieke [[Odra|Odre]]. Rieka si vyžiada úpravy a prehĺbenie koryta. Pohyblivá hať pod existujúcou haťou Lhotka bude zrušená a spád bude sústredený na plavebnú komoru Přívoz. Tu bude koniec etapy 1b. Na úseku je plánovaný prístav [[Ostrava]].
 
=== Etapa 3 ===