Verzia z 20:18, 18. marec 2016 upraviť Exestosik (diskusia \| príspevky) S právom rollback, Správcovia 8 034 editací d Verzia používateľa 188.123.100.81 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od 90.183.82.218 ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 14:19, 24. máj 2016 upraviť vrátiť Exo1212 (diskusia \| príspevky) 28 editací Bez shrnutí editace Značka: vizuálny editor Ďalšia úprava →
Riadok 2: [[Súbor:TransSiberianRailwayAtKm9288.jpg\|thumb\|Míľnik pri 9 288 kilometri na konci trate vo [[Vladivostok]]u]] '''Transsibírska magistrála''', ({{V jazyku\|rus\|Транссибирская магистраль}}), skrátene Transsib (Транссиб) je ~~najdlhšia~~najdlhšou ~~nepretržitá~~stavbou ~~železničná~~sveta, ~~trať~~najdlhšou ~~sveta~~nepretržitou železničnou traťou a ~~hlavná~~hlavnou ~~dopravná~~dopravnou ~~tepna~~tepnou [[Rusko\|Ruska]]. Má dĺžku 9 288 km z [[Moskva\|Moskvy]] do [[Vladivostok]]u na pobreží [[Tichý oceán\|Tichého oceánu]]. Stavba sa začala v máji [[1891]] v blízkosti Vladivostoku a bola ukončená v októbri [[1916]] vysvätením mosta cez [[Amur (rieka)\|Amur]] pri [[Chabarovsk]]u. Celková elektrifikácia bola dokončená po 74 rokoch dňa [[25. december\|25. decembra]] [[2002]]. Každý druhý deň opúšťa legendárny „Vlak č. 2 (Rossija)“ [[Jaroslavľ\|Jaroslavľskú]] železničnú stanicu a po siedmich dňoch a 9 288 km končí vo [[Vladivostok]]u pri [[Japonské more\|Japonskom mori]]. Na tejto najdlhšej železničnej trati sveta prechádza vlak pri kilometri 1 777 uprostred tajgy na mieste označenom obeliskom hranicu medzi [[Európa\|Európou]] a [[Ázia\|Áziou]]. Trať prebieha 7 000 km zo západu na východ a 3 500 km zo severu na juh. Pretína prevažne [[Tundra\|tundru]], [[Tajga\|tajgu]] a [[Step\|stepné]] oblasti.

Transsibírska magistrála: Rozdiel medzi revíziami