Valentino Rossi: Rozdiel medzi revíziami

|}}

 

 

 

Valentino Rossi sa svojho prvého kompletného vystúpenia v majstrovstvách sveta dočkal roku [[1996]], keď jazdil v kategórii {{cm3|125}}. Rok na to získal v tejto triede svoj prvý titul majstra sveta. V roku [[1998]] sa posunul do kategórie {{cm3|250}}, kde jazdil znova ako v kategórii {{cm3|125}} na motocykli značky Aprilia. Počas tejto sezóny zvíťazil vo viacerých pretekoch, no nevyrovnané výkony z úvodu sezóny spôsobili, že titul majstra sveta v tejto kategórii získal až v nasledujúcom roku. V roku 2000 sa Rossi dostal do vtedy najsilnejšej kategórie {{cm3|500}} na motocykli Honda NSR500, kde sa mu podarilo získať 2 víťazstvá a táto sezóna sa preňho skončila druhým miestom vo svetovom šampionáte. V roku 2001 pokračoval v stajni [[Nastro Azzurro]] na svojej Honde NSR500, s ktorou získal ďalších 11 víťazstiev a nakoniec aj majstrovský titul. V roku 2002 sa začala nová éra MOTOGP, kde sa po prvýkrát dostali na dráhu [[Štvortaktný spaľovací motor|štvortaktné motory]] s objemom {{cm3|990}} a Rossi začal jazdiť za team [[Repsol Honda HRC]]. Motocykel [[Honda RC211|RC211V]], na ktorom jazdil sa v rukách Rossiho stal neprekonateľný. Túto sezónu získal titul majstra sveta bez akýchkoľvek problémov. V roku 2003 Rossi pokračoval v stajni [[Repsol Honda]] so strojom [[Honda RC211|RC211V]] a po 9 víťazných veľkých cenách sa znovu stal majstrom sveta. Na konci tejto sezóny prenikli na verejnosť informácie o tom, že Rossi zmení tím a prejde do [[Yamaha Team]]u.