Verzia z 14:40, 21. marec 2016 upraviť Wizzard (diskusia \| príspevky) Správcovia 113 867 editací Bez shrnutí editace ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 09:22, 25. máj 2017 upraviť vrátiť TycoonX (diskusia \| príspevky) 610 editací →‎Xantia 4x4 Turbo: rozšírenie, obrázok Ďalšia úprava →
Riadok 140: Xantia X2 mala v sérií automatickú klimatizáciu s ručným ovládaním (automaticky udržiava zvolenú teplotu, prispôsobuje tomu ťah ventilátorov). == Xantia 4x4 Turbo == [[Súbor:Jean-Luc Pailler Brands Hatch 1993 01.jpg\|náhľad\|Citroen Xantia 1900 4x4 Turbo 1994]] Po trojnásobnom víťazstve Citroënu BX 1900 Turbo v skupine N, ho v roku 1994 vystriedala Xantia 4x4 Turbo Rallycross. S pilotom J.P. Pailler zvíťazila na európskom šampionáte v rokoch 1994, 1995, 1996, 1998, 1999. J.P. Pailler tak spolu s víťazstvami z modelu BX zvíťazil 6x za sebou a 9x z 10tich sezón. [[Súbor:Jean-Luc Pailler Brands Hatch 1993 02.jpg\|náhľad\|Xantia Turbo, Jean-Luc Pailler]] Pilot Jean-Luc Pailler po trojnásobnom víťazstve s Citroënom BX Turbo v skupine N, v populárnych pretekoch rallycross, pokračoval vo víťaznej sérií s novým modelom, Xantia Turbo. Xantia turbo mala plne hydropneumatické odpruženie, oproti modelu BX vylepšené o vyšší zdvih a reguláciu tlmenia priamo z kabíny. Výška vozidla bola nastaviteľná po milimetrových krokoch nezávisle pre prednú a zadnú nápravu. Motor bol priečne uložený preplňovaný štvorvalec T16 o výkone 525 koní, pri plniacom tlaku 2,5 bar alebo 600 koní pri plniacom tlaku 3 bar. Konštantný krútiaci moment 700 Nm, bol dostupný v rozsahu 3 500 až 8 600 ot./min. Rovnaký motor T16 bol použitý aj v modeloch ZX Rally Raid a Peugeto 405 T16 Pikes Peak. * 1994 Champion de France - Citroën Xantia 1900 Turbo 4x4 * 1995 Champion de France - Citroën Xantia 2040 Turbo 4x4 * 1996 Champion de France - Citroën Xantia Turbo 4x4 * 1998 Champion de France - Citroën Xantia Turbo 4x4 * 1999 Champion de France - Citroën Xantia Turbo 4x4 / Saxo Turbo 4x4 Jean-Luc Pailler tak na vozidlách BX Turbo a Xantia Turbo, získal 95 víťazstiev a celkovo vyhral 8 z 9. závodných sezón. Neskôr pokračoval s vozidlom Peugeot 206 WRC<ref>http://www.schafer-competition.com/fdr/Historique/HistoriqueN.htm</ref>. == Iné projekty ==

Citroën Xantia: Rozdiel medzi revíziami