Tatra T3G: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
šablóna |
infobox |
||
Riadok 1:
{{Infobox električka
[[Obrázok:Praha, DOD 2006 Hostivař, Tramvaj T3M ev 8200.JPG|300px|thumb|right|Pražská električka T3G v Ústředních dílnách v Hostivaři]]▼
| názov = Tatra T3G
| obrázok = Tram_T3G_Brno.jpg
| veľkosť obrázku =
| popis obrázku = Súprava električiek T3G v Brne
<!-- Výrobné údaje -->
| typ = T3G
| výrobca = [[Českomoravská Kolben Daněk|ČKD]] Tatra
| prototyp = 1991
| prevádzkovateľ =
| rok výroby = 1996-1997
| počet kusov =
| rok modernizácie = 1991-1998
| počet modernizovaných = 83
| v prevádzke =
<!-- Technické údaje -->
| dĺžka = 14 000 mm
| šírka = 2 500 mm
| výška = 3 050 mm
| hmotnosť = 16 000 mm
| rýchlosť = 65 km/h
| rozchod = 1 435/1 000 mm
<!-- Obsaditeľnosť -->
| sedenie = 25
| státie = 87
<!-- Motory a elektrická výzbroj -->
| motor =
| výkon = 4×40 kW
| elektrická výzbroj = TV8
| napätie =
| poznámky =
}}
▲[[Obrázok:Praha, DOD 2006 Hostivař, Tramvaj T3M ev 8200.JPG
'''Tatra T3G''' je typ električky, ktorý vznikol modernizáciou česko-slovenskej električky [[Tatra T3]].
Řádek 10 ⟶ 47:
== Modernizácia ==
Rozdiely v modernizáciách na typ T3G pri rôznych dopravných podnikoch sú značné, spoločným prvkom je výbava TV8. Niekde došlo iba k dosadeniu výbavy ([[Bratislava]], [[Brno]], [[Plzeň]], [[Ostrava]], pražský voz ev.č. 6551), niekde bola rekonštruovaná celá električka ([[Liberec]], Ostrava, pražský voz ev.č. 8200), niekde bola postavená nová električka (Ostrava).
== Prevádzka ==
|