Mazda RX-8: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎2003 – 2008: piko is life is new version
Značky: školská IP odstránenie sekcie odstránenie referencie
d Verzia používateľa 193.87.79.194 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Midnight Runner
Značka: rollback
Riadok 30:
'''Mazda RX-8''' je [[športový automobil]], ktorý v rokoch 2003 až 2011 vyrábala automobilka [[Mazda Motor Corporation]]. Prvýkrát sa objavila v roku 2001 na [[North American International Auto Show]]. Je nasledovníkom [[Mazda RX-7|Mazdy RX-7]], a ako jej predchodcovia v rade RX, je poháňaná [[Wankelov motor|Wankelovým motorom]]. RX-8 zahájila predaj v [[Severná Amerika|Severnej Amerike]] v modelovom roku 2004. Mazda 23. augusta 2011 oznámila, že výroba RX-8 bude ukončená, pričom modely roku 2011 budú poslednými.
 
==2003 – 2008==
piko is life
[[Súbor:2003-2007 Mazda RX-8 01.JPG|left|thumb|Mazda RX-8 (2003 – 2008)]]
Prvá verzia RX-8 s kódom SE3P a JMZSE bola vyrábaná od modelového roku 2003. Poháňal ju RENESIS 13B-MSP [[Renesis|Wankelov]] [[Wankelov motor|654x2 rotačný motor]] s objemom 1,3 l bez turbodúchadla. V čase uvedenia bol motor dostupný v štandardnej a výkonnejšej verzii. 4-portový štandardný motor poskytoval výkon 171 kW/232 koní a bol spojený s 5-rýchlostnou manuálnou alebo 4-rýchlostnou [[automatická prevodovka|automatickou prevodovkou]]. Výkonnejší 6-portový motor bol dostupný jedine s 6-rýchlostnou manuálnou prevodovkou a dosahoval výkon 184 kW/250 koní. Pre severoamerický trh ponúkala Mazda upravené výkony štandardných a výkonnejších motorov RENESIS s výkonmi 145 kW/197 koní a 175 kW/238 koní v tomto poradí.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|url=http://www.rotaryengineillustrated.com/how-a-rotary-engine-works/rx-8-renesis-engine-2.html |titul=Renesis information |vydavateľ=Rotaryengineillustrated.com |dátum vydania=25. november 2005 |dátum prístupu=2010-12-06}}</ref>
 
RX-8 bola dostupná vo viacerých konfiguráciách na rôznych trhoch po celom svete. Štandardné konfigurácie boli:
* 6-rýchlostná manuálna prevodovka "High Power" s výkonom 184 kW/250 koní a s 9000 otáčkami (predávaná v Severnej Amerike). Tento model bol ekvivalentom "Type-S" výbavy v Japonsku.
* 5-rýchlostná manuálna prevodovka "Standard Power" s upraveným výkonom na 141 kW/192 koní s otáčkami zníženými na 7500. Táto kombinácia nebola dostupná v Severnej Amerike.
* 4-rýchlostná automatická prevodovka s upraveným výkonom na 141 kW/192 koní na niektorých trhoch (Nový Zéland), v USA poskytovala výkon 158 kW/215 koní.
* 6-rýchlostná automatická prevodovka (dostupná v USA po roku 2006) s výkonom 158 kW/215 koní a krútiacim momentom 216 Nm s 7500 otáčkami.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu|url=http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsSpecs&vehicleCode=RX8 |titul=Mazda RX-8 Features and Specifications |vydavateľ=MazdaUSA |date= |dátum prístupu=2010-12-06}}</ref> Bol to revidovaný štandardný motor RENESIS s dvomi extra nasávacími portmi, podobne ako výkonnejšia verzia.
 
==2008 – 2011==