Program Space Shuttle: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
doplnenie, oprava nefunkčných odkazov |
+ kritika programu |
||
Riadok 160:
| jazyk = česky
}}</ref> Loď sa momentálne testuje pri nepilotovaných misiách.
== Kritika programu ==
{{hlavný článok|Kritika programu Space Shuttle}}
[[File:SpaceShuttleGroundProcessingActual.jpg|left|thumb|Veľmi dlhá a zložitá príprava orbitera na opakovaný štart bola jedným z terčov kritiky]]
Kritika programu Space Shuttle sa zameriava najmä na skutočnosť, že NASA podľa nej zlyhala v cieli znížiť náklady na lety do vesmíru. Náklady na štart raketoplánu na každý kilogram nákladu sa ukázali výrazne vyššie ako u klasických rakiet.<ref name="Futron">{{cite web|url=http://www.futron.com/upload/wysiwyg/Resources/Whitepapers/Space_Transportation_Costs_Trends_0902.pdf |title=Space Transportation Costs: Trends in Price Per Pound to Orbit 1990–2000 |accessdate=2010-12-28 |date=September 6, 2002 |format=PDF |publisher=[[Futron]] |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110711061933/http://www.futron.com/upload/wysiwyg/Resources/Whitepapers/Space_Transportation_Costs_Trends_0902.pdf |archivedate=July 11, 2011 }}</ref> Lety mali tiež oveľa nižšiu než predpokladanú frekvenciu. Príprava orbitera na opakovaný štart trvala niekoľko mesiacov namiesto prvotne predpokladaných dvoch týždňov. Raketoplán ďalej podľa kritiky neuspel v cieli dosiahnutia spoľahlivého prístupu do vesmíru čiastočne kvôli viacročnému prerušeniu programu po katastrofách raketoplánov Challenger a Columbia.<ref name="Folly">{{cite book|last=Axelrod|first=Alan|title=Profiles in Folly: History's Worst Decisions and Why They Went Wrong|publisher=Sterling Publishing Company|year=2008|pages=[https://archive.org/details/profilesinfollyh00axel/page/62 62–63]|isbn=978-1-4027-4768-7|title-link=Profiles in Folly}}</ref> Samotné dve tragické nehody ukázali, že hoci boli problémy v oboch prípadoch známe už dávno pred nehodami kvôli podobným, aj keď nie tragicky končiacim technickým ťažkostiam pri predošlých letoch, byrokratický proces zabránil potrebnej komunikácii a akcii. Tlak na rozpočet NASA, spôsobený dlhodobo vysokými nákladmi znamenal eliminovanie pilotovaných letov za nízku obežnú dráhu Zeme a vážne obmedzenie použitia nepilotovaných vesmírnych sond.<ref>{{cite book|last=Handberg|first=Roger|title=Reinventing NASA: Human Spaceflight, Bureaucracy, and Politics|publisher=Greenwood Publishing Group|year=2003|isbn=978-0-275-97002-4}}</ref> Podpora a spoliehanie sa na raketoplán spomalili domáci komerčný program klasických rakiet. Preto je kozmická loď novej generácie, Orion, návratom ku klasickej schéme vynášania lode do vesmíru raketou.
== Časová os letov orbiterov ==
| |||