Alternátor (automobily): Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
Riadok 1:
[[Súbor:1966 AMC Ambassador 990 4-sp convertible AACA Iowa k.jpg|náhľad|Alternátor (strieborne) montovaný na V8 motory]]
'''AlternátoryAlternátor''' saje používajúzdroj jednosmerného napätia v modernýchautomobiloch. V [[Automobil|automobiloch]] sa používa na nabíjanie [[Elektrická batéria|batérie]] a na napájanie elektrického systému, keď je motor automobilu v chode.
 
Elektrická inštalácia v automobile je obvykle jednosmerná,. aleKeďže kvôlisamotný svojimalternátor prednostiamje sazdrojom nastriedavého zásobovanienapätia, elektrickouje energiou využívaautomobilový alternátor sokombinovaný zaradenýms [[Usmerňovač (elektrotechnika)|usmerňovačom|]]. Trojfázový alternátor v spojení s [[Graetzov mostík|Graetzovým mostíkom]] vytvorí 12 V pulzný zdroj jednosmerného prúdu, ktorý sa využíva na dobíjanie akumulátora, pokrytie spotreby svetiel a ostatných spotrebičov. Na zabezpečenie jednosmerného prúdu s nízkym zvlnením sa používa polyfázové vinutie polyfázovo(stator aobsahuje pólovéniekoľko nástavcefázovo rotoraposunutých vinutí) s tvarovanými a tvarovanépólmi.
 
Alternátor v automobile je obvykle poháňaný klinovým remeňom z [[Kľukový hriadeľ|kľukového hriadeľa]] automobilu. Vzhľadom na široké spektrum pracovných otáčok motora automobilu a závislosť výstupného napätia alternátora od otáčok rotora je nutné alternátor doplniť o regulačný člen, ktorý tieto rozdiely vyrovnáva.