John James Voll: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Andrej-airliner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Andrej-airliner (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Riadok 42:
 
V piatok [[25. august]]a vzlietlo 53 Mustangov 31st FG, ktoré mali spolu s 28 Lightningmi 82nd FG a 48 Mustangmi 52nd FG sprevádzať zväz 80 Liberatorov 55th BW k náletu na letisko v [[Prostějov]]e, ktoré bolo vtedy základňou operačne-výcvikovej bojovej jednotky I./[[Schlachtgeschwader 152|SG 152]] so stíhačkami Fw 190A a F. John Voll začal počas letu k cieľu cítiť bolesti v ušiach. Nad Juhosláviou, severne od [[Sisak]]u, sa nakoniec musel so svojím P-51D otočiť späť na letisko San Severo. Situácia naznačovala, že sa tentokrát vráti späť bez kontaktu s lietadlami nepriateľa. V oblasti Sisaku však natrafil na dve [[spojovacie lietadlo|spojovacie lietadlá]] [[Fieseler Fi 156|Fieseler Fi 156 ''Storch'']]. Jedno z nich zostrelil o 10:30 hod., zatiaľ čo druhé lietadlo pristálo poškodené v poli po Johnových zásahoch.<ref name="pkr-62-97"/><ref>Mahoney 2013, s. 216.</ref>
 
Nasledujúci utorok, [[29. august]]a 1944, odštartovalo z letísk San Severo a [[Letisko Ramitelli|Ramitelli]] celkovo 102 stíhačiek P-51 Mustang 31. a 332. stíhacej skupiny spolu s 27 dvojmotorovými P-38 Lightning 14. stíhacej skupiny z letiska [[Letisko Triolo|Triolo]] k sprievodu 168 bombardérov B-17 Flying Fortress 5. bombardovacieho krídla, ktoré mali za ciele rafinérie a zoraďovacie stanice v okolí [[Moravská Ostrava|Moravskej Ostravy]]. Bombardéry sa po štarte z letísk v južnom Taliansku sformovali do dlhého zväzu, ktorý uzavierali Fortressy 5th BW. Na úplnom konci formácie leteli B-17 [[20th Bombardment Squadron|20. bombardovacej letky]] (''20th Bombardment Squadron'', ''20th BS''), 2. bombardovacej skupiny. Z letísk na perimetri [[Berlín]]a vzlietli proti americkým lietadlám nemeckí stíhači na lietadlách Bf 109G, Fw 190A a Fw 190A-8/R2 Sturmbock.{{#tag:ref|Išlo o Bf 109G I./JG 3 a II./JG 27 z letiska [[Letisko Borkheide|Borkheide]], III./JG 300, II./[[Jagdgeschwader 5|JG 5]] z letiska Jüterbog-Altes Lager, III./JG 53, I./JG 300, I./JG 302 z [[Letisko Mörtitz|Mörtitzu]], Fw 190A-8/R2 Sturmbock IV.(Sturm)/JG 3, Fw 190A Stab/JG 300, Fw 190A-8/R2 Sturmbock II.(Sturm)/JG 300 tiež z letiska Jüterbog-Altes Lager.<ref name="leteckabitvakarpaty-luftwaffe">{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = LUFTWAFFE | url = http://www.leteckabitvakarpaty.cz/sestrelena-letadla/luftwaffe/ | vydavateľ = leteckabitvakarpaty.cz | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = JG300/ (C)1998 Burkhard Otto | odkaz na autora = | titul = Stab JG300 | url = https://www.jg300.de/stab-jg300.html | vydavateľ = jg300.de | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = JG300/ (C)1998 Burkhard Otto | odkaz na autora = | titul = I. Gruppe JG300 | url = https://www.jg300.de/i-jg300.html | vydavateľ = jg300.de | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = JG300/ (C)1998 Burkhard Otto | odkaz na autora = | titul = Stab/ Kommandeure II./ JG300 | url = https://www.jg300.de/iijg300.html | vydavateľ = jg300.de | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = JG300/ (C)1998 Burkhard Otto | odkaz na autora = | titul = Gr.Kommandeure III./ JG300 | url = https://www.jg300.de/iii-jg300.html | vydavateľ = jg300.de | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref>|group=pozn.}} V priestore [[Drážďany|Drážďan]] sa sformovali a pokračovali v lete juhovýchodným kurzom k [[Moravské Budějovice|Moravským Budějoviciam]] a potom nad západné Slovensko. Nemecká protivzdušná obrana medzitým pozorne sledovala letovú trasu amerických lietadiel a zaostávanie bombardérov B-17 20th BS, 2nd BG za ostatnými nemohla prehliadnuť. Zaostávajúce americké bombardéry sa navyše ocitli bez stíhacej ochrany. Následne sa nad [[Myjava (mesto)|Myjavou]] od nemeckého útočného zoskupenia oddelili letci II./[[Jagdgeschwader 5|JG 5]] s Bf 109G, aby od juhozápadu zaútočili na pravý prúd bombardérov. Piloti II./JG 5 zaútočili o 10:41 hod. v priestore [[Nové Mesto nad Váhom|Nového Mesta nad Váhom]] ako prví a vzápätí ich nasledovali ďalšie jednotky, ktoré napadli americké bombardéry od severozápadu, západu, juhozápadu, juhu a juhovýchodu. V bojoch, ktoré sa odohrávali najmä nad moravsko-slovenským pomedzím a vošli do dejín ako „Letecká bitka nad Bielymi Karpatami“, sa nemeckým stíhačom podarilo zostreliť deväť B-17G 2. bombardovacej skupiny. V čase útoku nepriateľských lietadiel sa americkí stíhači v oblasti nenachádzali, okrem piatich Mustangov, ktoré nahlásili posádky bombardérov. Rozptýlených nemeckých stíhačov čoskoro po útoku napádali z prevýšenia americké Mustangy a s ubúdajúcimi zásobami benzínu a vyčerpanou muníciou hľadali letiská, kde by mohli doplniť palivo a vrátiť sa na domovské základne. Približne o 10:45 hod. sa v okolí [[Považská Bystrica|Považskej Bystrice]] stretli s nemeckými Bf 109G piloti [[307th Fighter Squadron|307. stíhacej letky]], ktorá tiež patrila do zostavy 31. stíhacej skupiny. Letci 307th FS si v oblasti [[Turčianske Teplice|Štubnianskych Teplíc]] (dnes Turčianske Teplice) a východne od [[Žilina|Žiliny]] nárokovali tri isté a dva pravdepodobné zostrely messerschmittov. O 15 minút neskôr natrafili piloti 308th FS na malú skupinu nemeckých stíhačiek, dva Fw 190A-8/R2 Sturmbock sprevádzané jedným Bf 109G, ktoré sa vynorili z oblačnosti a pripravovali sa zaútočiť na bombardéry B-17. V následnom súboji si John Voll nárokoval v oblasti 8 km severozápadne od [[Nitra|Nitry]] zostrel Fw 190, ktorý mu bol potom aj oficiálne priznaný. Druhý Fw 190 zostrelil v približne rovnakom priestore podporučík Luther W. Martin. Fw 190 patrili IV.(Sturm)/[[Jagdgeschwader 3|JG 3]] alebo II.(Sturm)/JG 300. Z bombardérov 5th BW sa podarilo zaútočiť na svoje ciele 53 Fortressom 463rd a 483rd BG spolu s deviatimi lietadlami od 99th BG, ktoré bombardovali zoraďovaciu stanicu neďaleko rafinérie Fanto v [[Bohumín]]e. Celkovo 26 B-17 301st BG potom napadlo zoraďovaciu stanicu v [[Segedín]]e v Maďarsku, zatiaľ čo ďalších 21 lietadiel 99th BG bombardovalo zoraďovaciu stanicu v [[Szolnok]]u. Cieľom 97th BG sa stala oceliareň v Moravskej Ostrave a ďalších 18 Fortressov 2nd BG zaútočilo na rafinériu Privozer Mineral v [[Přívoz]]e. Letcom 31st FG bolo za tento deň oficiálne priznaných päť zostrelov nepriateľských stíhačiek (tri Bf 109G a dva Fw 190A-8/R2 Sturmbock).<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = BITVA (BATTLE) | url = http://www.leteckabitvakarpaty.cz/bitva/ | vydavateľ = leteckabitvakarpaty.cz | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = USAAF | url = http://www.leteckabitvakarpaty.cz/sestrelena-letadla/usaf/ | vydavateľ = leteckabitvakarpaty.cz | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref name="leteckabitvakarpaty-luftwaffe"/><ref>Mahoney 2013, s. 219.</ref><ref name="pkr-62-97"/>
 
[[Súbor:P-51D Mustang "American Beauty".jpg|thumb|right|John Voll v lietadle P-51D-15-NA Mustang (výr. č. 44-15459; HL-B), ktoré pomenoval ''„American Beauty“'']]
[[Súbor:Voll with Crew Chief.jpg|thumb|right|John Voll v kokpite lietadla P-51D Mustang]]
 
Nasledujúci utorok, [[29. august]]a 1944, odštartovalo z letísk San Severo a [[Letisko Ramitelli|Ramitelli]] celkovo 102 stíhačiek P-51 Mustang 31. a 332. stíhacej skupiny spolu s 27 dvojmotorovými P-38 Lightning 14. stíhacej skupiny z letiska [[Letisko Triolo|Triolo]] k sprievodu 168 bombardérov B-17 Flying Fortress 5. bombardovacieho krídla, ktoré mali za ciele rafinérie a zoraďovacie stanice v okolí [[Moravská Ostrava|Moravskej Ostravy]]. Bombardéry sa po štarte z letísk v južnom Taliansku sformovali do dlhého zväzu, ktorý uzavierali Fortressy 5th BW. Na úplnom konci formácie leteli B-17 [[20th Bombardment Squadron|20. bombardovacej letky]] (''20th Bombardment Squadron'', ''20th BS''), 2. bombardovacej skupiny. Z letísk na perimetri [[Berlín]]a vzlietli proti americkým lietadlám nemeckí stíhači na lietadlách Bf 109G, Fw 190A a Fw 190A-8/R2 Sturmbock.{{#tag:ref|Išlo o Bf 109G I./JG 3 a II./JG 27 z letiska [[Letisko Borkheide|Borkheide]], III./JG 300, II./[[Jagdgeschwader 5|JG 5]] z letiska Jüterbog-Altes Lager, III./JG 53, I./JG 300, I./JG 302 z [[Letisko Mörtitz|Mörtitzu]], Fw 190A-8/R2 Sturmbock IV.(Sturm)/JG 3, Fw 190A Stab/JG 300, Fw 190A-8/R2 Sturmbock II.(Sturm)/JG 300 tiež z letiska Jüterbog-Altes Lager.<ref name="leteckabitvakarpaty-luftwaffe">{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = LUFTWAFFE | url = http://www.leteckabitvakarpaty.cz/sestrelena-letadla/luftwaffe/ | vydavateľ = leteckabitvakarpaty.cz | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = JG300/ (C)1998 Burkhard Otto | odkaz na autora = | titul = Stab JG300 | url = https://www.jg300.de/stab-jg300.html | vydavateľ = jg300.de | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = JG300/ (C)1998 Burkhard Otto | odkaz na autora = | titul = I. Gruppe JG300 | url = https://www.jg300.de/i-jg300.html | vydavateľ = jg300.de | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = JG300/ (C)1998 Burkhard Otto | odkaz na autora = | titul = Stab/ Kommandeure II./ JG300 | url = https://www.jg300.de/iijg300.html | vydavateľ = jg300.de | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = JG300/ (C)1998 Burkhard Otto | odkaz na autora = | titul = Gr.Kommandeure III./ JG300 | url = https://www.jg300.de/iii-jg300.html | vydavateľ = jg300.de | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref>|group=pozn.}} V priestore [[Drážďany|Drážďan]] sa sformovali a pokračovali v lete juhovýchodným kurzom k [[Moravské Budějovice|Moravským Budějoviciam]] a potom nad západné Slovensko. Nemecká protivzdušná obrana medzitým pozorne sledovala letovú trasu amerických lietadiel a zaostávanie bombardérov B-17 20th BS, 2nd BG za ostatnými nemohla prehliadnuť. Zaostávajúce americké bombardéry sa navyše ocitli bez stíhacej ochrany. Následne sa nad [[Myjava (mesto)|Myjavou]] od nemeckého útočného zoskupenia oddelili letci II./[[Jagdgeschwader 5|JG 5]] s Bf 109G, aby od juhozápadu zaútočili na pravý prúd bombardérov. Piloti II./JG 5 zaútočili o 10:41 hod. v priestore [[Nové Mesto nad Váhom|Nového Mesta nad Váhom]] ako prví a vzápätí ich nasledovali ďalšie jednotky, ktoré napadli americké bombardéry od severozápadu, západu, juhozápadu, juhu a juhovýchodu. V bojoch, ktoré sa odohrávali najmä nad moravsko-slovenským pomedzím a vošli do dejín ako „Letecká bitka nad Bielymi Karpatami“, sa nemeckým stíhačom podarilo zostreliť deväť B-17G 2. bombardovacej skupiny. V čase útoku nepriateľských lietadiel sa americkí stíhači v oblasti nenachádzali, okrem piatich Mustangov, ktoré nahlásili posádky bombardérov. Rozptýlených nemeckých stíhačov čoskoro po útoku napádali z prevýšenia americké Mustangy a s ubúdajúcimi zásobami benzínu a vyčerpanou muníciou hľadali letiská, kde by mohli doplniť palivo a vrátiť sa na domovské základne. Približne o 10:45 hod. sa v okolí [[Považská Bystrica|Považskej Bystrice]] stretli s nemeckými Bf 109G piloti [[307th Fighter Squadron|307. stíhacej letky]], ktorá tiež patrila do zostavy 31. stíhacej skupiny. Letci 307th FS si v oblasti [[Turčianske Teplice|Štubnianskych Teplíc]] (dnes Turčianske Teplice) a východne od [[Žilina|Žiliny]] nárokovali tri isté a dva pravdepodobné zostrely messerschmittov. O 15 minút neskôr natrafili piloti 308th FS na malú skupinu nemeckých stíhačiek, dva Fw 190A-8/R2 Sturmbock sprevádzané jedným Bf 109G, ktoré sa vynorili z oblačnosti a pripravovali sa zaútočiť na bombardéry B-17. V následnom súboji si John Voll nárokoval v oblasti 8 km severozápadne od [[Nitra|Nitry]] zostrel Fw 190, ktorý mu bol potom aj oficiálne priznaný. Druhý Fw 190 zostrelil v približne rovnakom priestore podporučík Luther W. Martin. Fw 190 patrili IV.(Sturm)/[[Jagdgeschwader 3|JG 3]] alebo II.(Sturm)/JG 300. Z bombardérov 5th BW sa podarilo zaútočiť na svoje ciele 53 Fortressom 463rd a 483rd BG spolu s deviatimi lietadlami od 99th BG, ktoré bombardovali zoraďovaciu stanicu neďaleko rafinérie Fanto v [[Bohumín]]e. Celkovo 26 B-17 301st BG potom napadlo zoraďovaciu stanicu v [[Segedín]]e v Maďarsku, zatiaľ čo ďalších 21 lietadiel 99th BG bombardovalo zoraďovaciu stanicu v [[Szolnok]]u. Cieľom 97th BG sa stala oceliareň v Moravskej Ostrave a ďalších 18 Fortressov 2nd BG zaútočilo na rafinériu Privozer Mineral v [[Přívoz]]e. Letcom 31st FG bolo za tento deň oficiálne priznaných päť zostrelov nepriateľských stíhačiek (tri Bf 109G a dva Fw 190A-8/R2 Sturmbock).<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = BITVA (BATTLE) | url = http://www.leteckabitvakarpaty.cz/bitva/ | vydavateľ = leteckabitvakarpaty.cz | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = USAAF | url = http://www.leteckabitvakarpaty.cz/sestrelena-letadla/usaf/ | vydavateľ = leteckabitvakarpaty.cz | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2019-11-06 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref name="leteckabitvakarpaty-luftwaffe"/><ref>Mahoney 2013, s. 219.</ref><ref name="pkr-62-97"/>
 
O dva dni neskôr, vo štvrtok [[31. august]]a, sa John Voll s 31st FG opäť vrátil nad Rumunsko. Celkovo 84 Mustangov 31st, 325th a 332nd FG spolu s 90 Lightningmi 1st, 14th a 82nd FG zabezpečovalo stíhaciu ochranu špeciálnej misii 38 bombardérov B-17 Flying Fortress 2nd a 97th BG, ktoré leteli na letisko [[Letisko Popești-Leordeni|Popești-Leordeni]], juhovýchodne od Bukurešti, kde mali vyzdvihnúť oslobodených amerických zajatcov. Bolo to práve v období, kedy sa nemecké jednotky sťahovali z Rumunska, ktoré uzavrelo prímerie so Spojencami. Americkí letci sa počas tohto bojového letu dostali do kontaktu s jednomotorovými stíhačkami, ale aj s viacmotorovými lietadlami nepriateľa. John Voll zostrelil v oblasti východne od [[Băilești]] dve [[dopravné lietadlo|dopravné lietadlá]] [[Junkers Ju 52]].<ref>Mahoney 2013, s. 221.</ref><ref name="pkr-62-97"/>