Vzdušné sily Slovenskej republiky: Rozdiel medzi revíziami

| Lietadlá boli vyrobené v rokoch 1972 až 1989. Väčšina z nich potrebuje GO, nakoľko niektorým končí v roku 2020 technická životnosť.<ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = | url = http://www.telecom.gov.sk/index/open_file.php?file=doprava/uvlni/ZS_SKS2016001_web.pdf | vydavateľ = telecom.gov.sk | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-10-23 | miesto = | jazyk = }}</ref><ref>{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = | meno = | autor = | odkaz na autora = | titul = | url = http://www.leonardocompany.com/documents/63265270/66626649/WEB_Brochure_M_345_.pdf?download_file | vydavateľ = leonardocompany.com | dátum vydania = | dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 2017-10-30 | miesto = | jazyk = }}</ref> Vzdušné sily OS SR sa zaujímajú o nové L-39NG<ref>https://eurozpravy.cz/domaci/armada-a-policie/slovensko-bude-nahrazovat-cvicne-l-39-sanci-ma-i-aero-vodochody-oznamil-metnar.8ca6ca9c/</ref> ako náhradu za lietadlá L-39 Albatros.<ref>{{Citácia periodika | priezvisko = Vlková | meno = Jitka | autor = | odkaz na autora = | titul = Šéf Aera Vodochody vede firmu novou cestou. Začne opět vyrábět letadla | periodikum = iDNES.cz | odkaz na periodikum = | url = https://ekonomika.idnes.cz/aero-vodochody-giuseppe-giordo-reditel-tryskace-letouny-vyroba-p8b-/ekonomika.aspx?c=A180413_204928_ekonomika_pmk | issn = | vydavateľ = MAFRA | miesto = Praha | dátum = 2018-04-15 | dátum prístupu = 2018-04-16 }}</ref>