Fernando Alonso: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Aktualizácia dát
d Aktualizácia dát
Značka: bez zdroja
Riadok 24:
'''Fernando Alonso Díaz''' (* [[29. júl]] [[1981]], [[Oviedo]]) je [[Španielsko|španielsky]] pilot [[Formula 1|Formuly 1]], dvojnásobný majster sveta z rokov [[Formula 1 v roku 2005|2005]] a [[Formula 1 v roku 2006|2006]]. Okrem toho zvíťazil 2x na pretekoch [[24 hodín Le Mans|24-Le Mans]] a k získaniu tzv Triple Crown of Motosport mu chýba iba víťazstvo z Indianapolis 500.
 
Alonso začal s pretekaním na motokárach v 3 rokoch. V rokoch 1994 – 1997 sa stal majstrom Španielska a v roku 1996 aj majstrom sveta. Svoj debut v F1 absolvoval v roku 2001 v tíme Minardi. Po prestupe k [[Renault F1|Renaultu]] plnil v roku 2002 iba úlohu testovacieho pilota. V roku 2003 sa stal hlavným pilotom tímu. 25. septembra 2005 sa stal najmladším šampiónom v histórii (tento rekord bol v ďalších rokoch prekonaný [[Lewis Hamilton|Lewisom Hamiltonom]] a [[Sebastian Vettel|Sebastianom Vettelom]]). Nasledujúci rok svoj titul obhájil a stal sa najmladším dvojnásobným majstrom sveta (toto prvenstvo držal až do roku [[Formula 1 v roku 2011|2011]], kedy bol prekonaný [[Sebastian Vettel|Sebastianom Vettelom]]). Na rok 2007 podpísal zmluvu s [[McLaren|McLarenom]]. V sezónach [[Formula 1 v roku 2008|2008]] a [[Formula 1 v roku 2009|2009]] sa vrátil k tímu [[Renault F1|Renault]] a v roku [[Formula 1 v roku 2010|2010]] sa pripojil k [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], s ktorým podpísal zmluvu až do roku 2016. Od roku 2015 jazdil pre McLaren. V roku 2018 ale svet F1 opustil a zameral sa na iné série. 2x vyhral [[24 hodín Le Mans|24-Le Mans]], súťažil aj v sériach Indianapolis 500, 24 hodín - Daytona alebo [[Rallye Dakar|Rallye Dakar]].

Pre rok 2021 sa vracia do F1, bude jazdiť za tím Alphine (niekdajší [[Renault F1|Renault]]), s ktorým získal svoje 2 majstrovské tituly. Je považovaný za jedného z najlepších pilotov všetkých čias. Je neslávne známy aj vďaka jeho horkokrvnej a konfliktnej povahe, s ktorou mali problémy viacerí šéfovia tímov F1. Jeho prezývka je ''El Nano.
 
 
Řádek 50 ⟶ 52:
'''2005'''
 
Pre sezónu 2005 sa Alonsovým tímovým kolegom stal Talian [[Giancarlo Fisichella]]. V Austrálii skončil tretí po štarte z 13. miesta. Ďalšie dva preteky v Malajzii a Bahrajne vyhral z pole position. Tretie víťazstvo v sezóne získal vo veľkej cene San Marína. Dokonca sezóny ešte vyhral 2x preteky v Nemecku, Francúzku a Číne. V sezóne 2005 nakoniec získal titul majstra sveta, kedy v priamom súboji porazil [[Kimi Räikkönen|Kimiho Räikkönena]] jazdiaceho na [[McLaren|McLarene]]. Stal sa tak najmladším majstrom sveta v histórii F1.
 
'''2006'''
 
Pre rok 2006 bol jeho najväčším súperom 7-násobny majster sveta F1 [[Michael Schumacher|Michael Schumacher]] jazdiaci za tím [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. Alonso tak v boji o titul vyzval jedného z najlepších. Titul si zabezpečil až v posledných pretekoch šampionátu. Obhájil tak titul a stal sa dvojnásobným majstrom sveta F1. V roku 2006 tiež po prvýkrát triumfoval na legendárnej trati v Monaku, ale taktiež aj na domácej Veľkej cene Španielska. Pre ďalšiu sezónu sa upísal tímu [[McLaren|McLaren]], v ktorom v minulosti jazdil aj jeho veľký idol [[Ayrton Senna|Ayrton Senna]].
 
===McLaren (2007)===
 
'''2007'''
 
Alonsove vyhliadky na zisk tretieho titulu vyzerali na začiatku sezóny veľmi sľubne. Dostal dobrú techniku a spočiatku to vyzeralo, že jeho tímový kolega [[Lewis Hamilton|Lewis Hamilton]] bude robiť Alonsovi tímovú dvojku, aby mu dopomohol k zisku titulu. Hamilton ale podával lepšie výkony než sa čakalo. Situácia v tíme [[McLaren|McLaren]] sa začala vyhrocovať, nastali viaceré nezhody medzi jazdcami a vedením tímu. Alonso požadoval rolu tímovej jednotky, čo samozrejme Hamilton nechcel dopustiť. U vedenia tímu začal byť viac preferovaný Hamilton, nakoľko v tíme chceli mať skôr britského jazda. V tejto sezóne sa dokonale uplatnilo príslovie „Kde sa dvaja bijú, tretí vyhráva“. Súperenia a nezhody oboch jazdcov využil [[Kimi Räikkönen|Kimiho Räikkönen]] z [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], ktorý si víťazstvom na poslednej veľkej cene zabezpečil prvé miesto v poradí šampionátu o jeden bod pred Alonsom a Hamiltonom. Alonso podľa očakávania po sezóne opustil tím a vrátil sa späť do [[Renault F1|Renault]].