Lando Norris: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
Bez shrnutí editace
Riadok 11:
| sezóny = [[Formula 1 v roku 2019|2019]], [[Formula 1 v roku 2020|2020]], [[Formula 1 v roku 2021|2021]]
| tímy = [[McLaren]]
| preteky = 5253 (5253 štartov)
| majster_sveta = 0
| víťazstvá = 0
Riadok 98:
 
Na Veľkej cene Maďarska sa Norris kvalifikoval ako šiesty. Po silnom štarte bol v prvej zákrute na treťom mieste, avšak zozadu ho trafil Bottas a potom došlo k stretu s Verstappenom. Po veľkej škode skončil o dve kola neskôr počas červenej vlajky. Bottasovi bolo neskôr za tento incident udelený trest straty piatich miesta v  nasledujúcom preteku a dva trestne body.
 
Počas tretej časti kvalifikácie na Veľkú cenu Belgicka sa začal zhoršovať dážď, pričom vodiči ihneď žiadali o oneskorenie alebo červené vlajky. V zatáčke Eau Rouge mal Norris aquaplaning, čo malo za následok ťažkú haváriu v Raidillone a tak červenú vlajku. V tom čase sa Sebastain Vettel sťažoval v rádiu na podmienky a následne zastavil na mieste nehody, aby skontroloval Norrisa. Po predbežných preventívnych kontrolách a röntgenovom vyšetrení dostal povolenie pretekať. Riaditeľ pretekov Michael Masi po kvalifikácii priznal, že bolo chybou nechať pustenú tretiu časť kvalifikácie. Keďže Norris nemal odjazdený čas zostal na 10. mieste a kvôli výmene prevodovky sa prepadol až na 15. miesto. Štart pretekov bol kvôli vytrvalému dažďu viackrát zdržané. Prvý pokus o prvý štart skončil po dvoch kolách za bezpečnostným autom. Po troch hodinách boli za bezpečnostným vozidlom odjazdené ďalšie dve kolá, ktoré umožnili klasifikáciu výsledkov. Norris začínal 15. ale skončil 14, po nehode Sergia Pereza v nájazdovom kole na štartovný rošt.
 
Na Veľkej cene Holandska sa Norris po prvýkrát v sezóne 2021 nekvalifikoval do tretej časti kvalifikácie a tak na štartovnom rošte stál na 13. mieste. Po nie až tak vydarených pretekov pre McLaren skončil na 10. mieste a jeho tímový kolega [[Daniel Ricciardo]] za ním na 11. mieste.
 
Na Veľkej cene Talianska skončil Norris v kvalifikačnom šprinte na štvrtom mieste, pričom si udržal pozíciu z piatkovej kvalifikácie. Na začiatku sa posunul o jednu priečku čiže na tretie miesto, kvôli trestu za motor Valtteri Bottas. V preteku pokračoval na svojom mieste a po kolízii Hamiltona s Verstappenom sa posunul na druhu priečku, ktorú si aj do konca pretekov zachoval. Norris tak dosiahol svoje štvrté pódiové vystúpenie v sezóne a zabezpečil tak prvé 1-2 umiestnenie McLarenu do Veľkej ceny Kanady 2010.
 
Lando Norris po prvý raz vo Formule 1 na Veľkej cene Ruska získal pole position, pričom zajazdil najrýchlejší čas na hladkých pneumatikách po vysúšajúcej sa trati. Bola to prvá pole position pre McLaren od Veľkej ceny Brazílie 2012 a Norris sa stal piatym najmladším jej držiteľom. Začiatok pretekov ovládol Carlos Sainz ktorý obehol Norrisa, ale neskôr si miesta v 13. kole vymenili. V záverečných kolách sa rozpršalo, čo viedlo k tomu, že mnoho jazdcov si vymenilo pneumatiky.  Norris, ktorý viedol sa rozhodol neupočúvnuť žiadosť tímu a neprezuť na prechodné pneumatiky. Kvôli tomu v 51. kole Norris získal aquaplaning a tým ho Lewis Hamilton prebehol a ujal sa vedenia pretekov, ktoré následne aj vyhral. Norris nakoniec vstúpil do boxov, čo nebolo bez problémov, keďže na vstupe do boxov znova aquaplaningoval a prešiel cez bielu čiaru oddeľujúci vstup do boxovej uličky od trate, za čo bol pokarhaný. Nakoniec Norris dokončil preteky až ako siedmy.
 
== Ostatné podniky ==