Električková doprava v Bratislave: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
polarita
Sab@dos (diskusia | príspevky)
d petržalka
Riadok 38:
 
=== 2002 - 2006: Električky namiesto metra ===
Po viac ako 20 rokoch snívania o metre, boli v roku 2002 všetky plány metra zrušené a začalo sa pripravovať jeho nahradenie rýchlodrážnymi električkami (pozri [[PetržálskaPetržalska rýchlodráha]]), pričom metro by sa začalo stavať až o niekoľko rokov neskôr. Prvé kroky však boli urobené až v roku 2006 kedy bol projekt električky do [[PetržálkaPetržalka|PetržálkyPetržalky]] predložený na posúdenie vplyvu na životné prostredie a začali sa robiť prvé kroky pre začiatok stavby, ktorý by mal byť v 4Q 2007. Taktiež sa začalo s testovaním rýchloelektričiek, zatiaľ sa v Bratislave testovalo vozidlo [[Škoda 06T]].
 
== Vozový park ==
Riadok 59:
K [[30. november|30. novembru]] [[2006]] Dopravný podnik Bratislava prevádzkuje 235 električkových vozidiel a ich priemerný vek je 20 rokov.
 
Električky T3 a K2 sa stále modernizujú, ráta sa aj s kúpou nových, nízkopodlažných vozidiel a to hlavne v súvistlosti so spustením električkovej rýchlodráhy do [[Petr%C5%BEalka|PetržálkyPetržalky]].
 
V minulosti testované električky: [[Škoda 06T]] (2006, bez cestujúcich)