Vysokorýchlostná železnica: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Addams (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Bronto (diskusia | príspevky)
dBez shrnutí editace
Riadok 1:
[[Obrázok:Shinkansen 500 Kyoto 2005-03-19.jpg|300px|right|Japonský Šinkansen|thumb]]
 
'''Vysokorýchlostná železnica''' je druh verejnej železničnej dopravy s rýchlosťou minimálne 250 km/h (norma [http://www.uic.asso.fr/ UIC]).
 
'''Vysokorýchlostný vlak''' - vlak idúci aspoň po časti trate rýchlosťou minimálne 250 km/h (norma [http://www.uic.asso.fr/ UIC]). Svetový rekord v oblasti konvenčných koľajových vlakov je z roku [[1990]] a drží ho francúzsky [[TGV]], ktorý dosiahol rýchlosť 515,3 km/h, v oblasti ostatných vlakov je to japonský [[maglev]] JR-Maglev MLX01, ktorý dosiahol rýchlosť 581 km/h.
 
S jej vývojom začalo Japonsko, ktoré vybudovalo (a naďalej buduje) hustú sieť vysokrýchlostných tratí, avšak neskôr začal ich rozvoj aj v Európe, kde vlaky skupiny [[TGV]] (krátke obdobie i [[InterCityExpress]]) držia svetové rýchlostné rekordy.