Škoda-Solaris 24m: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Upravil som jednu vetu v Histórii - Bratislava. Článok bol písaný pred uvedením do prevádzky v Bratislave. "Ostrá" prevádzka sa začala 3.2.2024 plným vypravením týchto trolejbusov na všetky poradia L71.
Revízia 7791706 používateľa 92.52.57.26 (diskusia) bola vrátená
Značky: vrátenie vrátené
Riadok 11:
== História ==
=== Bratislava ===
V roku 2021 bolo [[Dopravný podnik Bratislava|Dopravným podnikom Bratislava]] vyhlásené verejné obstarávanie na nákup 16 kusov trolejbusov s dĺžkou 24 metrov a pomocným batériovým pohonom. Do súťaže sa zapojili firmy Carrosserie Hess AG a [[Škoda Electric]] spolu s [[poľsko]]u firmou [[Solaris Bus & Coach]]. Vo verejnom obstarávaní začiatkom roka 2022 vyhralo konzorcium firiem [[Škoda Electric]] a [[Solaris Bus & Coach]] s celkovou cenou 16 760 000 € bez DPH, resp. 1 047 500 € za vozidlo. Počas výroby bola cena ôsmich trolejbusov navýšena na čiastku 1 152 244 €. Vozidlá bolibudú dňa 3.2.2024 plne nasadenévyužité na linkulinke 71, ktorá spája sídlisko [[Dolné hony (Bratislava)|Dolné hony]] a bratislavskú [[Hlavná stanica|Hlavnú stanicu]].
 
=== Praha ===