Radový motor (v užšom zmysle)

Radový motor (v užšom zmysle) alebo jednoradový jednopiestový motor (normovaný názov) je piestový spaľovací motor s jedným kľukovým hriadeľom a valcami v jednom rade. Osi valcov ležia s osou kľukového hriadeľa v jednej rovine a sú na ňu kolmé.

Štvorvalcový radový motor BMW Formuly 2 z roku 1966

Osemvalcový radový motor Bugatti

Rozdelenie

Podľa polohy sa radové motory ďalej rozdeľujú a označujú nasledovne:

• zvislý motor - osi valcov sú zvislé
  • stojatý motor - valce sú nad kľukovým hriadeľom
  • visutý alebo invertný motor - valce sú pod kľukovým hriadeľom
• vodorovný alebo ležatý motor - osi valcov ležia vo vodorovnej rovine
• šikmý motor - rovina osí valcov je šikmá

Radové motory sa ďalej označujú podľa počtu valcov. Bežné typy radových motorov sú:

• dvojvalcový radový motor
• trojvalcový radový motor
• štvorvalcový radový motor
• päťvalcový radový motor
• šesťvalcový radový motor
• osemvalcový radový motor
• desaťvalcový radový motor

Zdroje

• STN 09 0022. Spaľovacie motory. Názvoslovie piestových spaľovacích motorov. Druhy motorov. Dátum vydania 19.01.1972.