Redaktor:Samram7/Cessna 172

Od 4. decembra 1958 do 7. februára 1959 vytvorili Robert Timm a John Cook svetový rekord vo vytrvalosti (tankovaného) letu v použitej Cessne 172, registračné číslo N9172B. Vzlietli z letiska McCarran Field (teraz Medzinárodné letisko Harryho Reida) v Las Vegas v Nevade. Späť pristáli opäť na McCarran Field po 64 dňoch, 22 hodinách, 19 minútach a 5 sekundách letu dlhom približne 240 000 km (150 000 míľ); viac ako 6-krát viac ako let okolo sveta na rovníku. Let bol súčasťou snahy o získanie finančných prostriedkov pre nadačný fond boja proti rakovine Damon Runyon Cancer Fund. Lietadlo je teraz vystavené na letisku Harryho Reida.

4. októbra 2007 spoločnosť Cessna oznámila svoj plán skonštruovať model s naftovým pohonom, ktorý mal byť od polovice roka 2008 označený ako 172 Skyhawk TD („Turbo Diesel“). Plánovaným motorom mal byť Thielert Centurion 2.0, kvapalinou chladený, dvojlitrový objem, dvojitá horná vačka, štvorvalcový, radový, turbodiesel s plným digitálnym riadením motora s výkonom 155 hp (116 kW), na palivo Jet-A. V júli 2013 bola výroba modelu 172TD zrušená pre Thielertov bankrot. Lietadlo bolo neskôr vylepšené na model Turbo Skyhawk JT-A, ktorý získal certifikáciu v júni 2014 a jeho výroba bola ukončená v máji 2018.