Deutsch: Zwischen 1951, bzw. 1953 und 1958 waren mehrere der in Deutschland, Frankreich, Holland und Großbritannien stationierten Fighter Interceptor Wings (FIWs) , Tactical Fighter Wings (TFWs) und Fighter Bomber Groups/Wings (FBGs/FBWs) der USAFE mit North American F-86A, F-86F oder F-86H „Sabre“ ausgerüstet worden. Vor allem die in Rheinland-Pfalz und in Toul-Rosieres in Frankreich stationierten F-86F und H besuchten Giebelstadt AB oftmals auf Ausbildungsflügen, um dort zwischenzulanden u/o für von Giebelstadt ausgehende, mehrtägige Orientierungs- und Waffentrainingsflüge. Fotographisch festgehalten wurden seit der Stationierung der 50th FBG (Fighter Bomber Group) in Hahn AB (Rheinland-Pfalz) am 10. Aug. 1953 die nach Giebelstadt entsandten F-86F „Sabre“ der 81st FBS (Fighter Bomber Squadron), u. a. im Anflug auf die Landebahn des Flugplatzes an der B19, veröffentlicht in der „Main-Post“ in Würzburg 2016. Des Weiteren auf der priv. Hompage http://www.c-and-e-museum.org/Pinetreeline/giebelstadt/gieb-photos/gieb-53.html die F-86F-30-NA mit der Buzz Number FU-725, Serial Number s/n 52-4725 der 81st Fighter Bomber Sqaudron in der Nähe der Kommandantur in Giebelstadt AB, im Sommer 1953.

Das Farbfoto (Flugbild) zeigt beispielhaft eine F-86F-30-NA Sabre der 81st FBS, 50th FBG mit der Buzz Number FU-661, Serial Number s/n 52-4661 aus Hahn AB zwischen 1953 und 1956 . (Die auffälligen, gelben Bandmarkierungen auf dem Mittelrumpf und an den Tragflächenenden erinnern an den Einsatz von F-86-Squadrons der USAF während des Korea-Konflikts von 1950 bis 1953; die gelbe Bandmarkierung auf dem Seitenleitwerk, sowie auf dem Rumpfbug mit schwarzen Sternchen, kennzeichnen mit der Staffelfarbe „Gelb“ die 81st FBS; zusätzlich wurde auf dem oberen Drittel des Seitenleitwerks das Emblem dieser Staffel geführt).

Auch die F-86F der der 50th FBG unterstellten Staffeln 10th FBS und 417th FBS aus Hahn dürften zwischen 1953 und 1958 mit großer Wahrscheinlichkeit Bekanntschaft mit Giebelstadt Air Base gemacht haben. Die 81st FBS rüstete ab 1955 allmählich auf die F-86H (F-86H-10-NH) um, so dass beide F-86-Varianten, die 'F' und die 'H' bis 1958 in dieser Staffel - und wohl auch in in Giebelstadt - anzutreffen waren.