Panzerkampfwagen III: Rozdiel medzi revíziami

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bronto (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Vegetator (diskusia | príspevky)
Bez shrnutí editace
Riadok 17:
| vh_pomer = 17 k/tona
| dojazd = 175 km
| priechodnosť = prekonával svah so sklonom 60 %, zákop so šírkou 269 cm, stenu vysokú 60cm60 cm a brod hlboký 80 cm
}}
 
Riadok 31:
Ako vývoj PzKpfw III pokračoval, do popredia sa postupne dostávala nová verzia L, ktorá mala silnejšie pancierovanie a vážila 22 ton, čo bolo takmer o polovicu viac než bola hmotnosť pôvodného prototypu. Tieto tanky mali tiež možnosť prenášať chladiacu zmes do iných strojov, čo bolo vhodné najmä v extrémnych zimných podmienkach na východnom fronte. Postupný vývoj však bol nezastaviteľný a ani nový 50 mm kanón, či zvýšená pancierová ochrana nezabezpečila PzKpfw III primát na bojisku. Nové sovietske tanky boli stále mierne napred a tak boli do verzií M a N inštalované silnejšie 75 mm kanóny [[75-mm L/24]] z [[PzKpfw IV]].
 
Výroba PzKpfw III bola zastavená v [[august]]e [[1943]], pokračovala iba výroba podvozkov, ktoré boli použité pre samohybné delá [[StuG III]], ktoré sa vyrábali prakticky do konca [[druhá svetová vojna|druhej svetovej vojny]]. Okrem toho existovalo ešte niekoľko verzií veliteľských, vyprosťovacíchvyslobodzovacích a pozorovacích tankov na podvozku PzKpfw III. Celkovo bolo vyrobených 15 000 vozidiel na podvozku tankov PzKpfw III.
 
== Iné projekty ==