Verzia z 19:06, 11. august 2009 upraviť Vasiľ (diskusia \| príspevky) Výnimky z blokovaní IP, S právom rollback 190 859 editací d →‎Pracovný cyklus dvojtaktného motora ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 00:39, 12. august 2009 upraviť vrátiť Bronto (diskusia \| príspevky) 131 809 editací Bez shrnutí editace Ďalšia úprava →
Riadok 1: '''Dvojtaktný spaľovací motor''' alebo '''dvojdobý spaľovací motor''' je [[spaľovací motor]] pracujúci na dve doby ([[takt]]y). Zníženie počtu dôb na polovicu oproti [[štvortaktný spaľovací motor\|štvortaktnému motoru]] sa dosahuje tým, že na výmene náplne sa podieľa aj priestor pod [[piest]]om ([[kľuková skriňa]]) a využívajú sa dynamické javy [[prúdenie\|prúdenia]] vzdušnín. V dvojtaktnom motore vždy prebiehajú dva rôzne pracovné cykly (pod piestom bez [[spaľovanie\|spaľovania]] a nad piestom so spaľovaním) navzájom fázovo posunuté. Dvojtaktný motor môže byť konštruovaný ako '''[[zážihový motor\|zážihový]]''', alebo ako '''[[vznetový motor\|vznetový]]'''.

Dvojdobý motor: Rozdiel medzi revíziami