Můstek (stanica pražského metra): Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d robot Zmenil: pl:Můstek |
Bez shrnutí editace |
||
Riadok 22:
Už v prvých projektoch bola zmienka o linke metra, ktorá by viedla pod [[Václavské námestie|Václavským námestím]] a neasanovanou časťou [[Staré Mesto (praha)|Starého Města]]. Vedenie dnešných liniek A a B sa objavilo už i v ďalších projektoch z 20. a 30. rokov [[20. storočie|20. storočia]]<ref>[http://metroweb.cz/metro/historie/mapy/01.jpg Projekt siete podzemných dráh z roku 1926]</ref>, a tak bolo jasné, že v mieste ich križovania bude treba vybudovať prestupnú stanicu. S jej výstavbou sa začalo až v prvej polovici 70. rokov. Nová stanica umiestnená v osi Václavského námestia bola umiestnená 29 m pod povrchom, pričom pri výstavbe sa využil podchod pod vtedajšou rušnou dopravnou križovatkou.
Na [[linka A (pražské metro)|linke A]] bola stanica Můstek otvorená [[12. august]]a [[1978]]. V tej dobe to bola jediná razená stĺpová stanica v pražskom metre. Jej výstavba stála skoro 700 miliónov [[Kčs]]. <ref name=A>[http://metroweb.cz/metro/stanice/linka_a/MSA/MSA.htm Metroweb.cz: Můstek A]</ref> Cestujúci na [[linka B (pražské metro)|linke B]] mohli stanicu využívať až od roku [[1985]], v rámci sprevádzkovania úseku I.B. Do strednej lode stanice na linke A bolo treba nainštalovať prestupné [[eskalátor]]y, ktoré do istej miery obmedzili priestor pre cestujúcich.
Celá výstavba stanice na linke B v rokoch [[1977]] až [[1985]] stála 552 miliónov [[Kčs]]. <ref>[http://metroweb.cz/metro/stanice/linka_b/MSB/MSB.htm Metroweb.cz: Můstek B]</ref> a vynútila si premiestnenie sochy [[Josef Jugmann|Josefa Jugmanna]] ďalej od stredu námestia.
Riadok 29:
Stanica má tri lode. Jej stredný tunel je dlhý 167 metrov a má spolu 24 párov stĺpov. Nachádza sa 29 m pod povrchom a má dva výstupy – jeden vychádza [[eskalátor]]ovým tunelom do podpovrchového vestibulu, ktorý sa nachádza približne v polovici Václavského námestia a druhý vedie obdobne pod križovatkou [[Můstek]]. Najprv tu boli namontované [[ZSSR|sovietske]] [[eskalátor]]y, ktoré boli v roku [[1993]] vymenené.
Stanica je obložená konvexnými a plochými [[hliník]]ové dosky v dominantnom odtieni žltej farby „champagne“. Stĺpy sú obložené hnedým [[mramor]]om a lemujú ich zlaté prelisované pruhy. Obrovské priestory vestibulu pod ulicou Na Můstku sú vyplnené obchodmi, pričom im dominuje zachovaný [[most]]ík, umiestnený za zábradlím a štýlovo nasvietený. Vo vestibule sa nachádza aj [[vitráž]] zobrazujúca spoluprácu medzi krajinami [[RVHP]].<ref
Stanica sa nachádza medzi stanicami [[Staroměstská (stanica pražského metra)|Staroměstská]] a [[Muzeum (stanica pražského metra)|Muzeum]].
| |||