Pneumatika: Rozdiel medzi revíziami

'''Pneumatika''' je vzduchom plnená pružná súčasť dopravných prostriedkov. Má obvykle tvar [[toroid]]u a je nasadená na vonkajšom obvode kolesa. Zaisťuje prenos síl medzi kolesami a vozovkou a pôsobí hlavne ako prvotné odpruženie. Vo vnútri pneumatiky býva [[duša (pneumatika)|duša]], ale používajú sa často aj [[bezdušová pneumatika|bezdušové pneumatiky]]. Nejbežnejším materiálom pre výrobu pneumatík je [[vulkanizovaná guma]].

 

Každá pneumatika má niekoľko častí. Základ tvorí kostra, ktorej textilné alebo oceľové vlákna sú upevnené k oceľovým drôtom uloženým v pätke pneumatiky. Kostra má hlavný podiel na nosnosti a tvare pneumatiky.

Ďaľšou časťou je pätka. Jej hlavnou úlohou je prenesenie všetkých síl medzi ráfikom a pneumatikou, vedenie a udržanie pneumatiky v ráfiku a utesnenie. V pätke je po obvode zakotvený jeden alebo viac oceľových drôtov.

Na behúň nadväzujú boky, ktoré chránia pneumatiku zo strany a zaisťujú potrebnú bočnú tuhosť. Niektoré, zvlášť nízkoprofilové pneumatiky majú ešte na boku akúsi zosilnenú časť, naväzujúcu na pätku. Okrem zosilnenia boku má toto za úlohu chrániť okraj ráfiku pred poškodením. U radiálnych pneumatík je potom ešte medzi kostrou a behúňom tzv. nárazník, tvorený tiež textilnými alebo oceľovými vláknami, ktorý zlepšuje pevnosť kostry. Väčšina pneumatík, s ktorými sa môžeme stretnúť sú práve radiálnej konštrukcie. Radiálna znamená, že kostra je uložená kolmo ku stredovej osy pneumatiky. Nad kostrou je potom nárazník so šikmo uloženými vláknami. U starších osobných automobilov sa tiež používajú diagonálne pláště. Pri nich je kostra uložená šikmo. Nárazník nemajú.

 

'''Pneumatiky se dajú určiť charakteristickými údajmi, ktoré nájdeme na boku plášťa:'''

* Priemer pneumatiky v mieste dosadacej plochy pätky k ráfiku (v palcoch).

* Nosnosť pneumatiky (LI). Udáva se dvojmiestnym číselným kódom, např. "79".

* Index rýchlosti (SI), značí se veľkým tlačeným písmenom, napr. "T".

 

'''Doplnkové informácie môžu byť:'''

* Značka TWI. Označuje miesta po obvode pneumatiky, kde sú v dezéne umiestnené indikátory opotrebenia (výstupky s výškou 1,6 mm).

* Dátum výroby a homologizačné značky.

 

'''Príklad označenia pneumatiky: 165 / 70 R13 79 T'''

* 79 • nosnosť pneumatiky (79=437kg)

* T • index rýchlosti (T=do 190km/h)

 

== Externé odkazy ==

*[http://www.pitstopoil.sk/index.php/radca/12-o-pneumatikach.html Pit Stop Oil - článok o pneumatikách]

*[http://www.pneu-mania.com/ Pneumatiky a ich história]

 

[[Kategória:Pneumatiky]]

[[Kategória:Konštrukcia automobilov]]

 

[[ar:إطار هواء]]