Verzia z 21:30, 13. máj 2010 upraviť Luckas-bot (diskusia \| príspevky) Boti 182 729 editací d robot Pridal: oc:Turbina ← Predchádzajúca úprava		Verzia z 14:58, 22. máj 2010 upraviť vrátiť Vegetator (diskusia \| príspevky) 57 605 editací d d Ďalšia úprava →
Riadok 5: == Rozdelenie == [[Súbor:Turbines_impulse_v_reaction.png\|thumb\|250px\|right\|~~Porovanie~~Porovnanie impulzného a reakčného princípu.]] [[Súbor:Pelton_wheel_turbine_in_Barcelona.jpg\|thumb\|250px\|right\|Koleso Peltonovej turbíny.]] === Princíp premeny energie === Turbíny možno rozdeliť podľa princípu premeny energie na: * ''impulzné'' - Tieto turbíny menia smer prúdu tekutiny, ktorý má vysokú rýchlosť a tým aj vysokú kinetickú ~~enegriu~~energiu. Prúd je vytváraný prechodom tekutiny o vysokom tlaku tryskou. Po jej opustení naráža na lopatky turbíny, výsledný impulz ~~rotáča~~roztáča turbínu za súčasného zníženia kinetickej energie prúdu, resp. zmeny jeho smeru. Po opustení trysky ani počas impulzu sa tlak tekutiny nemení. Príkladom aplikovania takéhoto princípu je [[Peltonova turbína]]. Premena energie sa pre tento princíp riadi [[druhý Newtonov zákon\|druhým Newtonovým zákonom]]. * ''reakčné'' - Tieto turbíny vytvárajú krútiaci moment na základe pôsobenia reakčných síl pri zmene smeru a rýchlosti prúdenia tekutiny v priestore medzi lopatkami rotora. Príkladom aplikovania takéhoto princípu je [[Francisova turbína]]. Premena energie sa pre tento princíp riadi [[tretí Newtonov zákon\|tretím Newtonovým zákonom]]. Riadok 19: * ''[[veterná turbína\|veterné]]'' Podľa konštrukcie sa turbíny delia na <ref>[http://www.cfd.sk/tps Molnár V.: Teória prúdových strojov - internetová verzia. Katedra tepelnej energetiky, Slovenská technická univerzita]</ref>: * ''otvorené'' - pri ktorých nie je rotor uzavretý telesom statora. Sú to napríklad veterné turbíny. Pracujú s priamo nemerateľným množstvom tekutiny. * ''zatvorené'' - pri ktorých je rotor uzavretý telesom statora. Množstvo tekutiny pretečené ~~telsom~~telesom za jednotku času je známe. Podľa smeru prúdenia tekutiny sa delia na * ''axiálne'' - v ktorých tekutina prúdi prevažne v smere osi rotácie rotora. * ''radiálne'' - v ktorých sa smer prúdenia tekutiny mení, avšak na ~~významej~~významnej časti dráhy je kolmé na os rotácie rotora. * ''diagonálne'' Špeciálne môžu byť turbíny spojené s inými zariadeniami: *[[spaľovacia turbína]] - je v podstate plynová turbína vybavená spaľovacou komorou. Řádek 39 ⟶ 36: == Využitie == Turbíny sa využívajú ako [[zdroj]]e s vysokým [[výkon]]om v rôznych oblastiach. Významné je ich využitie v [[energetika\|energetike]], kde sesa využívajú ako primárne zdroje pre pohon [[elektrický generátor\|elektrických generátorov]]. Niektoré vodné elektrárenské turbíny môžu v tzv. [[prečerpávacia elektráreň\|prečerpávacích elektrárňach]] slúžiť aj v opačnom režime ako [[čerpadlo\|čerpadlá]]. Vo vojenskej technike sa využívajú ako pohonná jednotka aj pre [[tank]]y, napríklad americký [[tank]] [[M1 Abrams]]. V doprave sesa používajú pre pohon [[loď\|lodí]] a ťažkých koľajových vozidiel. Významné je použitie v [[letectvo\|letectve]] ako súčasť pohonných jednotiek turbovrtuľových ~~lietadel~~lietadiel, [[vrtuľník]]ov a prúdových ~~lietadel~~lietadiel. Pokusne sa pohon turbínou objavil aj v pretekárskych vozidlách, nenašiel tam však uplatnenie. V malom prevedení je však turbína súčasťou väčšiny automobilov s [[prepĺňaný motor\|prepĺňanými motormi]], kde tvorí neoddeliteľnú časť [[turbodúchadlo\|turbodúchadla]] alebo [[turbokompresor]]a. Řádek 54 ⟶ 51: == Referencie == <references/> == Iné projekty == {{projekt\|commons=category:turbines}} {{Technický výhonok}}

Turbína: Rozdiel medzi revíziami