|
[[Súbor:Dew on spider web Luc Viatour.jpg|náhľad|Adhézia: Kvapky [[Rosa|rosy]] na [[Pavučina|pavučine]]]]
'''Adhézia''' (voalebo všeobecnom zmysle „priľnavosť“)'''priľnavosť''' je schopnosť [[materiál]]u (predovšetkým dvoch rozdielnych materiálov) spolu priľnúť, odbornejšie je to [[Fyzika|fyzikálna]] schopnosť prenosu točných síl v styku dvoch [[povrch]]ov bez zreteľného pohybu<ref>{{Citácia elektronického dokumentu
| priezvisko = Danzer
| meno = JIŘÍ DOC. ING.
| miesto = Žilina
| jazyk = český
}}</ref>. Adhézia je taktiež definovateľná aj [[Chémia|chemicky]] ako [[sila]] priľnavosti, [[Molekula|medzimolekulárnámedzimolekulárna]] príťažlivosť chemickej a fyzikálnej sily na styčných plochách v nerovnostiach a póroch materiálov ([[Van der Waalsová sila]]). Van der Waalsové sily sú veľmi slabé príťažlivé sily, ktoré pôsobia medzi nepolárnymi molekulami a sú dôsledkom vzniku okamžitého [[Elektrický dipól|elektrického dipólu]]<ref>[https://dspace.upce.cz:8443/bitstream/10195/28913/1/text.pdf Hodnotenie pevnosti lepených spojov v konštrukcii autobusov, kapitola 3.2 Základné pojmy adhézie a kohézie - bakalárska práca Jiřího Folta, UNIVERZITA PARDUBICE, DOPRAVNÉ FAKULTA JANA Pernera, 2008]</ref>.
Adhézia označuje ''priľnavosť'' rôznych materiálov. Ich súdržnosť sa nazýva [[kohézia]].
== Druhy adhézie ==
[[Súbor:Drops I.jpg|náhľad|[[Kohézia]] je príčina toho prečo [[voda]] tvorí kvapky, [[povrchové napätie]] spôsobuje, že je kvapka je guľovitého tvaru a adhézia drží kvapky na mieste]][[Súbor:Hibiscus pink.jpg|náhľad|Kvapôčky vody sú plochejšie na kvete [[Hibiscus]], čo dokazuje väčšiu adhéziu povrchu ich listov]]
== Využitie v bežnej praxi ==
=== Adhézny oter pri obrábaní ===:▼=== Doprava ===
V [[Doprava|doprave]] sa tak označuje schopnosť vozidla prenášať [[ťah|ťažnú silu]] medzi kolesami a [[jazdná dráha|jazdnou dráhou]]. Na adhézii je založená funkčnosť pozemných [[Dopravný prostriedok|dopravných prostriedkov]], umožňuje vyvíjať ťažnú i brzdnú silu. Zároveň táto závislosť pohonu [[Vozidlo|vozidiel]] na adhézii je dôležitým rozdielom medzi [[pohon]]om v [[Priemysel|priemysle]] a [[Trakcia|trakciou]]. Využíva 3 fyzikálné javy: Sú to [[trenie]], valivý odpor a [[spin]]<ref>[http://webak.upce.cz/~lata/ZDT_e-learning/ZDT_kap_4.htm Jazda železničného koľajového vozidla, Styk dvojkolies s koľajou - adhézia, sklzový mechanizmus]</ref>.
Tam, kde je relatívny nízky [[Trenie|súčiniteľ trenia]] medzi kolesom a jazdnou dráhou, je dôležitým parametrom [[adhézna hmotnosť]]. To je dôležité predovšetkým na [[Železnica|železnici]] u [[Rušeň|rušňov]].
▲=== Adhézny oter pri obrábaní ===
* vytrhávanie častíc britu obrábacieho nástroja v dôsledku adhéznych spojov medzi nástrojmi a materiály obrobku
* významný pri vyšších rýchlostiach obrábania, kedy vzniká bodový charakter styku a je umožnené adhézne spojenie oboch materiálov (materiálu nástroja a obrobku)
Porovnaj [[adhézia (doprava)]].
== Literatúra ==
| 