Škoda 8Tr: Rozdiel medzi revíziami

Prototyp trolejbusu 8Tr bol vyrobený v roku [[1955]]. Po svojom dokončení bol najprv vystavovaný v Káhire (z tohto dôvodu mal zvlášť zosilnenú tepelnú izoláciu). Následne sa v rokoch [[1956]] a [[1957]] zúčastnil porovnávacích testov dvojnápravových a trojnápravových trolejbusov v [[Praha|Prahe]]. V roku [[1957]] bol odovzdaný do [[Mariánské LázneLázně|Mariánskych Lázní]], kde bol zaradený do pravidelnej prevádzky (dostal evidenčné číslo 7). Tu jazdil do roku [[1975]], kedy bol daný do prevádzky v [[Plzeň|Plzni]]. Tu pod evidenčným číslom 99/II jazdil do roku [[1978]]. Potom bol vyradený a pravdepodobne zošrotovaný.