Ferdinand Porsche: Rozdiel medzi revíziami

zdroj? infobox
d (Verzia používateľa 194.160.224.44 (diskusia) bola vrátená, bola obnovená verzia od Pe3kZA)
(zdroj? infobox)
{{bez zdroja}}
[[Obrázok:Bundesarchiv Bild 183-B21019, Ferdinand Porsche.jpg|thumb|Ferdinand Porsche (1942)]]
{{Infobox Osobnosť
|Meno = Ferdinand Porsche
[[Obrázok: |Portrét = Bundesarchiv Bild 183-B21019, Ferdinand Porsche.jpg|thumb|Ferdinand Porsche (1942)]]
|Popis = nemecký automobilový konštruktér
|Dátum narodenia = [[3. september]] [[1875]]
|Miesto narodenia = [[Liberec|Maffersdorf]], [[Česko]]
|Dátum úmrtia = {{dúv|1951|1|30|1875|9|3}}
|Miesto úmrtia = [[Stuttgart]], [[Nemecko]]
|}}
 
'''Ferdinand Porsche''' (* [[3. september]] [[1875]], [[Liberec|Maffersdorf]], [[Česko]] – † [[30. január]] [[1951]], [[Stuttgart]], [[Nemecko]]) bol nemecký automobilový [[konštruktér]].
'''Ferdinand Porsche''' (* [[3. september]] [[1875]], [[Vratislavice nad Nisou]] (nemecky Maffersdorf) – † [[30. január]] [[1951]], [[Stuttgart]]) bol [[Rakúsko|rakúsky]] automobilový [[konštruktér]]. Navrhol aj prvý automobil firmy [[Volkswagen]], [[Volkswagen Chrobák]]. Pri návrhu vychádzal z jestvujúceho prototypu ''„autá pre masy“'' konštruktéra [[Hans Ledwinka|Hansa Ledwinky]], hlavného konštruktéta automobilky [[Tatra, a. s.|Tatra]] (po rokoch došlo k mimosúdnému vyrovnaniu medzi VW a pánom Ledwinkom). V roku [[1931]] založil spoločnosť [[Porsche|Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG]]. Za obdobia nacistického Nemecka spolupracoval s [[Hitler]]om, podieľal sa na návrhoch tankov [[Panzerkampfwagen VI Tiger|Tiger I]] a [[Panzerkampfwagen VI Tiger II|Tiger II]], tieto však neboli v súťažiach úspešné. Armáda si v oboch prípadoch vybrala stroje firmy [[Henschel]]. Jeho aktivita pri produkcii podvozkov vlastnej konštrukcie, ktoré nakoniec neboli použité do tankov Tiger I vyústila do produkcie stíhačov tankov [[Ferdinand (stíhač tankov)|Ferdinand]]. Za spoluprácu s nacistami bol po skončení [[Druhá svetová vojna|druhej svetovej vojny]] uväznený.
 
'''Ferdinand Porsche''' (* [[3. september]] [[1875]], [[Vratislavice nad Nisou]] (nemecky Maffersdorf) – † [[30. január]] [[1951]], [[Stuttgart]]) bol [[Rakúsko|rakúsky]] automobilový [[konštruktér]]. Navrhol aj prvý automobil firmy [[Volkswagen]], [[Volkswagen Chrobák]]. Pri návrhu vychádzal z jestvujúceho prototypu ''„autá pre masy“'' konštruktéra [[Hans Ledwinka|Hansa Ledwinky]], hlavného konštruktéta automobilky [[Tatra, a. s.|Tatra]] (po rokoch došlo k mimosúdnému vyrovnaniu medzi VW a pánom Ledwinkom). V roku [[1931]] založil spoločnosť [[Porsche|Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG]]. Za obdobia nacistického Nemecka spolupracoval s [[Hitler]]om, podieľal sa na návrhoch tankov [[Panzerkampfwagen VI Tiger|Tiger I]] a [[Panzerkampfwagen VI Tiger II|Tiger II]], tieto však neboli v súťažiach úspešné. Armáda si v oboch prípadoch vybrala stroje firmy [[Henschel]]. Jeho aktivita pri produkcii podvozkov vlastnej konštrukcie, ktoré nakoniec neboli použité do tankov Tiger I vyústila do produkcie stíhačov tankov [[Ferdinand (stíhač tankov)|Ferdinand]]. Za spoluprácu s nacistami bol po skončení [[Druhá svetová vojna|druhej svetovej vojny]] uväznený.
 
Konštruktérom bol aj jeho syn [[Ferry Porsche]].
== Iné projekty ==
{{Projekt|commonscat=Ferdinand Porsche}}
 
 
{{Biografický výhonok}}
 
{{DEFAULTSORT:Porsche, Ferdinand}}
[[Kategória:Narodenia v 1875]]
[[Kategória:Úmrtia v 1951]]
[[Kategória:Nemeckí vynálezcovia]]
[[Kategória:Automobiloví konštruktéri]]