Železničná trať Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou: Rozdiel medzi revíziami

''Železničná trať Nové Mesto nad Váhom – Veselí nad Moravou''' (slovenská časť je v slovenskom cestovnom poriadku pre verejnosť označená ako '''železničná trať číslo 121''', česká časť v českom cestovnom poriadku 343) je železničná trať na [[Slovensko|Slovensku]] a v [[Česko|Česku]], ktorá spája [[Nové Mesto nad Váhom]] a [[Veselí nad Moravou]] cez [[Vrbovce]].

Celá trať má dĺžku 67,9 km, z toho úsek Nové Mesto nad Váhom - Vrbovce (štátna hranica) meria 44 km. Hornatý kraj [[slovensko]]-[[Morava (región)|moravského]] pohraničia sťažoval budovanie dopravných prepojení a preto sa ažželezničná trať otvárala po úsekoch, v roku [[1927]] otvorila železničná trať cezpo [[Myjava (mesto)|Myjavu]], 1.9.1929 až do Nového Mesta nad Váhom. Trasa cez [[Biele Karpaty]] si vyžiadala vybudovať 3 tunely, 5 veľkých viaduktov a takmer polovica (42%) dĺžky je vedená v oblúkoch.

Plánované prepojenie Myjavy na trať [[Železničná trať Jablonica – Brezová pod Bradlom|Jablonica – Brezová pod Bradlom]] sa pre vysoké náklady, vojnový konflikt a zložité terénne a geologické podmienky už nerealizovalo.