Rýchlostná cesta R1 (Slovensko): Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
→Banská Bystrica – Ružomberok: hradiste |
úsek BB-RK ma mať iba 50km |
||
Riadok 149:
Úseky medzi Nitrou a Tekovskými Nemcami a [[Severný obchvat Banskej Bystrice|obchvat Banskej Bystrice]] sú súčasťou takzvaného druhého balíka PPP-projektov. Koncesná zmluva s dodávateľom stavby a budúcim správcom postavenej rýchlostnej cesty bola podpísaná v [[apríl]]i [[2009]]. Vtedy sa začali aj prvé prípravné práce súvisiace s výrubom drevín a čiastočnými prekládkami inžinierskych sietí. [[27. august]]a [[2009]] došlo k finančnému uzatvoreniu výstavby, takže výstavba rýchlostnej cesty bude financovaná za pomoci súkromného kapitálu. Spoločnosť GRANVIA, a.s., je ako koncesionár poverená naprojektovaním, výstavbou a prevádzkovaním tohto úseku rýchlostnej cesty R1 počas 30 rokov. Úsek Nitra – Tekovské Nemce stál 800 miliónov €.<ref name="hnpociatek">{{Citácia elektronického dokumentu | priezvisko = Poracký | meno = Marek| odkaz na autora = | titul = Počiatek vidí ďalšiu PPP cestu | url = http://hnonline.sk/ekonomika/c1-56480050-pociatek-vidi-dalsiu-ppp-cestu | dátum vydania = 10.07.2012| dátum aktualizácie = | dátum prístupu = 15.07.2012 | vydavateľ = hn online | miesto = | jazyk = slovenčina }}</ref>
V roku 2009 sa takisto začalo uvažovať o možnom predĺžení rýchlostnej cesty ďalej cez masív [[Nízke Tatry|Nízkych Tatier]] až po [[Ružomberok]], kde by sa napojila na [[Diaľnica D1 (Slovensko)|diaľnicu D1]]. Boli vypracované aj predbežné plány, ktoré počítajú s viacerými mostami a tunelmi, takže výstavba úseku Banská Bystrica – Ružomberok si vyžiada nemalé finančné investície. Podľa ministra dopravy, [[Ján Počiatek|Jána Počiatka]] (2012) by sa tento takmer
{| class="wikitable"
| |||