Železničná trať Kraľovany – Trstená: Rozdiel medzi revíziami
Smazaný obsah Přidaný obsah
d + patrí to skôr do dejín, resp. ako samostatná sekcia by to muselo ísť až pod cyklotrasu |
edit textu |
||
Riadok 71:
Po [[druhá svetová vojna|druhej svetovej vojne]] sa prerušila premávka hraničným úsekom a konečnou stanicou sa stala [[Suchá Hora]]. Od roku [[1970]] bola prerušená premávka i medzi Suchou Horou a Trstenou, kde dodnes končia osobné vlaky. O 10 rokov neskôr bola trať v pohraničnom úseku demontovaná a prevádzkovaný úsek sa tak skrátil na 56,45 km.
Zaujímavosťou je, že pôvodne sa uvažovalo postaviť trať smerom na Nowy Targ – Zakopane – Suchá Hora. Trasa nakoniec bola skrátená a vybralo sa jednoduchšie riešenie cez Czarny Dunajec do Noweho Targu
| priezvisko = Holeš
| meno = Lukáš
| |||